雷軍曾親自向三星高管道歉,如今三星電子會(huì)長(zhǎng)李在镕卻親自拜訪(fǎng)小米。近日,有消息稱(chēng)李在镕和高通公司總裁安蒙訪(fǎng)問(wèn)了小米汽車(chē)工廠(chǎng),并與雷軍、林斌、盧偉冰等高層會(huì)面,還發(fā)布了合照。
這一變化令人感嘆。目前,小米已成為中國(guó)市值最高的汽車(chē)制造商,而曾經(jīng)在半導(dǎo)體領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位的三星則面臨諸多挑戰(zhàn)。截至2025年3月21日,小米市值達(dá)到1.37萬(wàn)億港幣(約合人民幣1.27萬(wàn)億),比排名第二的比亞迪高出約1400億元。
與此同時(shí),三星陷入困境。李在镕近期在內(nèi)部表示,三星已到了“生死存亡”的地步,他呼吁管理層要有“向死而生”的覺(jué)悟來(lái)應(yīng)對(duì)危機(jī)。根據(jù)2024年財(cái)報(bào),三星在全球DRAM市場(chǎng)的占有率從42.2%降至41.5%,全球電視市場(chǎng)占有率從30.1%降至28.3%,智能手機(jī)市場(chǎng)占有率也從19.7%降至18.3%。此外,三星在內(nèi)存技術(shù)上落后于SK海力士,其首款3nm芯片Exynos 2500因良率低和性能缺陷陷入困境。
幾年前,小米供應(yīng)鏈高管曾得罪三星,導(dǎo)致三星宣布不再向小米供應(yīng)AMOLED屏幕。為解決這一問(wèn)題,雷軍親自向三星高管道歉,在一次飯局上喝光了五瓶紅酒。最終,三星同意在兩年后恢復(fù)供貨。這次事件反映了三星在供應(yīng)鏈中的強(qiáng)勢(shì)地位以及小米當(dāng)時(shí)面臨的重大挑戰(zhàn)。