據(jù)路透社報(bào)道,全美多行業(yè)高管在美國貿(mào)易代表辦公室舉行的聽證會上警告稱,美國總統(tǒng)特朗普要“重振美國造船業(yè)”的計(jì)劃可能會適得其反。該計(jì)劃依賴對與中國有關(guān)聯(lián)的船舶征收費(fèi)用,這一做法將對美國本土船舶運(yùn)營商、出口商以及相關(guān)就業(yè)等造成沖擊。
上述計(jì)劃已在美國海運(yùn)業(yè)引發(fā)強(qiáng)烈反彈。因?yàn)樗{到的是那些能為特朗普“重振美國造船業(yè)”計(jì)劃帶來訂單的航運(yùn)公司及其客戶。美國最大國際海運(yùn)公司Seaboard Marine首席執(zhí)行官愛德華·岡薩雷斯在聽證會上直言,如果振興美國造船業(yè)的努力無意中摧毀了美國本土的航運(yùn)企業(yè),那將不符合國家利益。美國航運(yùn)協(xié)會首席執(zhí)行官凱西·梅特卡夫表示,替換航運(yùn)過程中使用的中國船舶并不簡單,懲罰中國的同時(shí)也懲罰了美國的海運(yùn)系統(tǒng),這是難以接受的結(jié)果。
美國本土的船舶運(yùn)營商支撐著諸如制造業(yè)、采礦業(yè)和農(nóng)業(yè)等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),承擔(dān)著貨物在內(nèi)陸水道、五大湖以及沿海地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)。受特朗普上述計(jì)劃影響的不僅是航運(yùn)業(yè),一些農(nóng)業(yè)出口商稱,由于政策帶來的前景不明,他們已難以預(yù)訂5月之后的運(yùn)力;而煤炭行業(yè)代表則提出,擬議中的新費(fèi)用將進(jìn)一步阻礙他們將產(chǎn)品出口到國際市場。美國大豆協(xié)會董事會成員邁克·科恩呼吁,在推動國內(nèi)造船業(yè)發(fā)展的同時(shí),確保不要以犧牲農(nóng)民的市場準(zhǔn)入為代價(jià)。
美國貿(mào)易代表辦公室將在3月26日的聽證會上聽取更多意見后最終確定提案。此前,路透社披露白宮一份行政命令草案顯示,美國計(jì)劃對任何包含中國建造或懸掛中國國旗的船只??棵绹劭谑杖≠M(fèi)用。特朗普政府聲稱,該收費(fèi)措施將有助于遏制中國并推動美國本土造船業(yè)發(fā)展,但這一設(shè)想?yún)s在國內(nèi)引發(fā)反彈。
中國外交部發(fā)言人毛寧表示,征收港口費(fèi)、對貨物裝卸設(shè)備加征關(guān)稅等措施損人害己,既推高全球海運(yùn)成本,擾亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,也會增加美國國內(nèi)通脹壓力,損害美國消費(fèi)者和企業(yè)利益,最終也無法振興美國造船業(yè)。中方敦促美方尊重事實(shí)和多邊規(guī)則,立即停止錯(cuò)誤做法,并將采取必要措施捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。
在所謂“對等關(guān)稅”引發(fā)市場震蕩近一周后,美國總統(tǒng)特朗普于4月9日下午宣布對大部分國家暫緩90天實(shí)施該政策,在此期間保留10%的基準(zhǔn)關(guān)稅
2025-04-10 18:08:58美債遭拋售令美財(cái)政部和特朗普恐慌