此次交易的未來(lái)走勢(shì)被認(rèn)為至少有四種可能，包括正常進(jìn)行、取消、修改，以及讓更多買(mǎi)家進(jìn)入。

隨著原定的4月2日臨近，李嘉誠(chéng)旗下長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)有限公司（0001.HK，下稱(chēng)“長(zhǎng)和”）千億元賣(mài)港口的交易方，即貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)，于3月31日首次對(duì)外公開(kāi)了此次收購(gòu)的一系列相關(guān)情況。根據(jù)長(zhǎng)和方面3月4日發(fā)布的公告，其擬將旗下一系列港口業(yè)務(wù)出售給美國(guó)貝萊德集團(tuán)牽頭的買(mǎi)方財(cái)團(tuán)——貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)，總價(jià)格為227.65億美元。該財(cái)團(tuán)主要由貝萊德、GIP（Global Infrastructure Partners），以及Terminal Investment Ltd（TiL）組成。

長(zhǎng)和方面對(duì)爭(zhēng)議保持沉默至今。3月31日，貝萊德方面打破沉默，由集團(tuán)主席拉里·芬克在周年股東函中首次公開(kāi)評(píng)論收購(gòu)長(zhǎng)和港口業(yè)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容。他在信中提到，3月發(fā)布的一項(xiàng)地標(biāo)式港口交易公告覆蓋了23國(guó)43個(gè)港口，全球每20個(gè)貨柜中，便有一個(gè)會(huì)途經(jīng)這些港口。

此次交易將覆蓋23個(gè)國(guó)家的43個(gè)港口資產(chǎn)權(quán)益，不包括中國(guó)內(nèi)地和香港特區(qū)的業(yè)務(wù)。其中，位于巴拿馬運(yùn)河關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的克里斯托瓦爾港和巴爾博亞港也被納入交易范圍。貝萊德的合作方包括全球最大的航運(yùn)集團(tuán)地中海航運(yùn)（MSC）集團(tuán)和Terminal Investment Ltd（TiL）。MSC由意大利船王阿彭提創(chuàng)辦，其家族早在17世紀(jì)開(kāi)始經(jīng)營(yíng)航運(yùn)業(yè)，目前凈資產(chǎn)超過(guò)1000億美元。實(shí)際操盤(pán)及負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這批港口的將是TiL，其母公司即MSC。目前TiL主席及MSC總裁職務(wù)皆由阿彭提之子Diego Aponte擔(dān)任。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司負(fù)責(zé)人表示，注意到此交易并將依法進(jìn)行審查，保護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)社會(huì)公共利益。當(dāng)日晚間，香港媒體援引接近長(zhǎng)江和記高管人員的話(huà)指出，下周不會(huì)簽署任何協(xié)議。摩根大通認(rèn)為，交易因涉地緣政治問(wèn)題而延遲簽約并不為奇。如果符合相關(guān)條件，交易可以進(jìn)行審查。例如，高通2018年收購(gòu)恩智浦的交易也曾受到中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批。