1-2月燃油轎車銷量前20榜單 燃油車依舊強勢!在電動化與智能化時代,新能源汽車的消息層出不窮,各大汽車品牌紛紛推出新能源產(chǎn)品,加速轉(zhuǎn)型。然而,燃油車并未因此失去市場,許多燃油車型雖然聲量不高,但銷量表現(xiàn)依然強勁。
乘聯(lián)會最近發(fā)布的零售銷量數(shù)據(jù)顯示,1-2月份燃油轎車的銷售情況良好,有15款車型累計銷量超過2萬輛。其中,速騰以43755輛的成績位居榜首,盡管它可能不夠智能或前衛(wèi),但憑借可靠的性能、口碑和品質(zhì)贏得了消費者的青睞。朗逸緊隨其后,累計銷量為42774輛,以其可靠耐用和親民的價格受到歡迎。帕薩特位列第三,銷量達到40908輛,通過增加智能配置和提升品牌力保持了強勁的市場競爭力。
吉利星瑞作為一款國產(chǎn)轎車,銷量達到了38421輛,成為市場黑馬,得益于其出色的技術(shù)、性能和空間配置。軒逸銷量為38037輛,盡管面臨新能源車的競爭壓力,但仍保持較好的銷量。奧迪A6L以30043輛的銷量排名第六,邁騰則以28439輛的銷量緊隨其后,這兩款車型都憑借終端優(yōu)惠吸引了大量消費者。
紅旗H5和凱美瑞分別以28167輛和25986輛的銷量排在第八和第九位。逸動和帝豪銷量分別為25570輛和25046輛,這些車型憑借經(jīng)濟耐用和實惠的價格受到市場認可。雅閣和艾瑞澤8的銷量分別為24504輛和23139輛,前者銷量有所下滑,后者則表現(xiàn)出色。寶馬3系和奔馳E級的銷量分別為23126輛和21801輛,盡管面臨新能源對手的競爭,但依然保持了一定的市場份額。
此外,奔馳C級、卡羅拉、寶馬5系、亞洲龍和奧迪A4L等車型1-2月累計銷量也都超過了14000輛,顯示出燃油車市場的整體穩(wěn)健。從這份榜單可以看出,德系燃油轎車依舊占據(jù)重要地位,多款國產(chǎn)燃油轎車也進入了前十名,而日系燃油轎車面臨的競爭壓力相對較大。
長安汽車股份有限公司于3月4日公布了2025年2月份的產(chǎn)、銷快報。數(shù)據(jù)顯示,1-2月總銷量達到43.71萬輛,同比增長0.94%
2025-03-06 08:32:1871萬輛3月17日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-2月份全國服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長5.6%,比去年全年加快0.4個百分點
2025-03-17 15:21:561-2月服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)增長