4月1日,涂裝一新的S2線“開往春天的列車”正式上線。清晨,在始發(fā)站黃土店站,不少市民游客在列車前打卡留念。為滿足市民出游賞花、觀長城的需求,今年清明假期,北京至延慶S2線列車日開行數(shù)量將增至11對。4月4日運輸高峰日預計發(fā)送旅客9900人次。
北京至延慶的S2線是北京市首條市郊鐵路,基于京張鐵路升級改造并于2008年夏季奧運會前開通運行。每到春季清明節(jié)前后,穿行于S2線上的“長城號”內(nèi)燃動車組與沿線長城、群山、花海交相輝映,被譽為“開往春天的列車”,成為首都一道亮麗風景線和旅游網(wǎng)紅打卡地。
今年,中國鐵路北京局啟動了S2線“長城號”列車首次涂裝大修,車體重新變回藍白相間的小清新;車廂外貼上了巨幅“車穿花?!钡闹黝}車貼,車內(nèi)還張貼了京張高鐵相關鐵路知識介紹,讓乘客在賞花的同時了解百年京張鐵路的歷史。
隨著賞花季的到來,S2線列車的開行方案進行了調(diào)整。3月18日至4月13日期間,S2線每日開行7對列車;清明節(jié)假期及前后周末,S2線在開行7對列車的基礎上再臨時增開4對列車,日開行列車達到11對。增開臨時列車后,前往八達嶺方向的列車上午有7趟,從八達嶺回城方向的列車下午也有7趟,為乘客提供更多選擇。
今年清明假期運輸期間(4月3日至4月7日),市郊鐵路S2線、懷密線、通密線三條線路預計發(fā)送旅客共7.2萬人次。其中,S2線預計發(fā)送3.0萬人次,懷密線預計發(fā)送3.4萬人次,通密線預計發(fā)送0.8萬人次。這三條線路預計比去年同期增加旅客共計2500人。4月4日為最高峰,預計S2線發(fā)送旅客9900人,懷密線發(fā)送旅客9000人,通密線發(fā)送旅客2100人。
記者從國鐵集團了解到,鐵路清明假期運輸方案今天(4月3日)啟動。清明假期火車票于3月21日開始發(fā)售,截至昨天晚上8點,已累計預售4300萬張。
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