4月4日,有用戶曬出了小米SU7 Ultra汽車迎來(lái)首個(gè)OTA升級(jí)的圖片,版本號(hào)為1.5.10。此次更新主要優(yōu)化了能量管理策略,提升了駕駛體驗(yàn),并改善了第三方超充樁的充電體驗(yàn)。
今年2月底,雷軍宣布小米SU7 Ultra正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)從52.99萬(wàn)元起。據(jù)報(bào)道,在發(fā)布不到3天內(nèi),該車型大定數(shù)量達(dá)到了1.9萬(wàn)臺(tái),鎖單超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),提前完成了全年銷售目標(biāo)。
為了確保用戶安全并逐步熟悉車輛性能,小米為所有購(gòu)買SU7 Ultra的用戶設(shè)置了300公里的“新手期”。在此期間,用戶可以逐漸解鎖車輛的所有動(dòng)力功能。
碳陶剎車盤對(duì)操控性能的提升可不是鬧著玩的。首先,這東西重量輕,裝在車上能減少簧下質(zhì)量,讓懸掛系統(tǒng)反應(yīng)更快,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身更穩(wěn)。
2024-10-28 17:06:34小米SU7Ultra剎車盤就值一輛車