在2025賽季F1日本大獎賽正賽中,維斯塔潘從桿位出發(fā)并最終奪冠,實現(xiàn)了連續(xù)第四年在日本站從桿位到勝利的壯舉,這也是他本賽季的第一個分站冠軍。邁凱倫車隊的諾里斯和皮亞斯特里分別獲得亞軍和季軍,勒克萊爾位列第四。
比賽開始時,維斯塔潘保持了良好的起步,守住了首位。博托萊托在發(fā)車階段被奧康和杜漢接連超越,而加斯利與阿隆索則在第一圈展開了激烈的輪對輪競爭。第2圈,安東內(nèi)利因錯過剎車點導致過彎切西瓜。隨后鏡頭轉(zhuǎn)向角田的家人。
隨著比賽的進行,在第17圈,塞恩斯在追擊勞森時也錯過了剎車點,同樣出現(xiàn)了切西瓜的情況。第19圈,拉塞爾成為使用中性胎起跑的車手中第一個進站換上硬胎的人。緊接著在第21圈,維斯塔潘、諾里斯和勒克萊爾也選擇進站更換硬胎。出站時,諾里斯試圖挑戰(zhàn)維斯塔潘的位置但未能成功,結(jié)果沖上了草地。
比賽繼續(xù)推進,塞恩斯在第27圈再次發(fā)生切西瓜情況;阿爾本則在第28圈超過博托萊托上升至第12位。同一圈,角田也遭遇了類似的問題。到了第30圈,哈賈爾超越塞恩斯升至第9位,同時漢密爾頓完成了一次進站,用時2.2秒換上了中性胎。緊接著下一圈,安東內(nèi)利完成了耗時3.1秒的進站,至此前排起步的所有車手都完成了首次進站。
接下來的比賽過程中,拉塞爾在第33圈也有切西瓜的現(xiàn)象。第37圈,塞恩斯終于在直道上超過了勞森。比賽接近尾聲時,安東內(nèi)利在第47圈又一次因為錯過剎車點而切西瓜。最后幾圈中,塞恩斯又超越了霍肯伯格,位置提升至第15名。最后一圈,維斯塔潘順利沖線贏得比賽。
F1中國大獎賽結(jié)束了沖刺賽排位賽的爭奪,法拉利車手漢密爾頓以1分30.849秒的成績奪得桿位,維斯塔潘緊隨其后位列第二。在SQ1階段,杜漢、加斯利、奧康、霍肯伯格和勞森被淘汰
2025-03-21 18:19:112025F1中國大獎賽沖刺賽排位賽