經(jīng)濟學(xué)副教授喬?!に沟贍柾吒硎?,價格上漲的時間取決于庫存。他預(yù)計一些商店的價格會立即上漲,比如易腐食品。一系列其他商品,如電子產(chǎn)品、家用電器、服裝和鞋類等,也可能在未來幾周和幾個月受到影響。
美國對進口汽車加征25%關(guān)稅的政策本月3日起正式執(zhí)行。業(yè)內(nèi)專家認為,汽車業(yè)早已成為依賴全球供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè),高關(guān)稅無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國獨享”的目的,只會讓更多美國人買不起車,使美國汽車業(yè)失去競爭力。摩根大通估算,汽車關(guān)稅生效后,通用每年將繳納高達130億美元進口關(guān)稅,福特汽車則需支付約45億美元進口關(guān)稅。美國銀行分析報告認為,汽車關(guān)稅可能令美國汽車銷量下降300萬輛,相當(dāng)于去年總銷量的近五分之一。
美聯(lián)儲主席鮑威爾表示,美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策可能導(dǎo)致失業(yè)率上升,并可能導(dǎo)致通脹上升和經(jīng)濟增長放緩。多家金融機構(gòu)分析指出,加征關(guān)稅可能會導(dǎo)致美國經(jīng)濟陷入衰退。摩根大通已將美國全年實際國內(nèi)生產(chǎn)總值增長預(yù)期從此前的增長1.3%下調(diào)為收縮0.3%。穆迪分析公司首席經(jīng)濟學(xué)家馬克·贊迪稱,如果美國全面持續(xù)實施其關(guān)稅政策,即使美國經(jīng)濟不陷入蕭條,也將要承受嚴(yán)重的衰退?;ㄆ煦y行集團發(fā)布投資戰(zhàn)略報告稱,如果不能通過談判消除美國加征關(guān)稅的影響,美國2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長可能會被“抹去”。