首個(gè)人形機(jī)器人半馬將舉行，參賽機(jī)器人首次路測！(2)

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2025-04-08 13:18:40 新浪

大概用了不到5分鐘的時(shí)間，天工機(jī)器人完成了第一次換電，目前正在跟隨它的引導(dǎo)員繼續(xù)前行。

參加測試的一共有6支隊(duì)伍，每家機(jī)器人的技術(shù)特點(diǎn)都不一樣，大家測試的內(nèi)容也不相同。一支來自上海的隊(duì)伍，此次測試主要聚焦在機(jī)器人足底對路面的適應(yīng)性。

上海青心意創(chuàng)科技有限公司結(jié)構(gòu)開發(fā)負(fù)責(zé)人畢備：上坡、下坡，以及持久力等，還有它本身的跑步穩(wěn)定性。一些算法策略我們可能要再去上升一個(gè)等級。

原本順利的路面測試進(jìn)行了40多分鐘時(shí)，意外出現(xiàn)了。大概在測試的6公里左右，天工機(jī)器人出現(xiàn)了一點(diǎn)小小的故障，它左腳的腳踝處，出現(xiàn)了一個(gè)連接處的斷落，這種情況下就需要更換機(jī)器人。

第一臺人形機(jī)器人完成第一次測試，用時(shí)大概2小時(shí)52分。

隨著路面測試的進(jìn)行，每一臺人形機(jī)器人都進(jìn)行全方位的檢驗(yàn)，工作人員收集各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)，以便在開賽之前進(jìn)行最后的調(diào)試訓(xùn)練，爭取以最好的成績完成比賽。

人形機(jī)器人半馬即將開賽

賽制如何？

機(jī)器人的補(bǔ)給、保障和我們?nèi)祟愅耆煌?，這場賽事細(xì)則都有哪些？

2025北京亦莊半程馬拉松在賽制上遵循“同步報(bào)名、同一賽道、同時(shí)起跑”原則，人形機(jī)器人與運(yùn)動員將在起點(diǎn)同時(shí)鳴槍起跑。為確保人機(jī)安全，比賽全程采用鐵馬隔離或綠化帶隔離的方式，機(jī)器人雖與運(yùn)動員共享同一路線，但各自擁有單獨(dú)賽道。

機(jī)器人半程馬拉松全程距離為21.0975公里，全程共設(shè)置7個(gè)補(bǔ)給站。

2025北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松機(jī)器人競賽組副組長王國林：補(bǔ)給站的內(nèi)容包括三個(gè)方面，第一個(gè)是參賽隊(duì)更換機(jī)器人所需要的電池，第二個(gè)是安全設(shè)備，第三個(gè)是一些輔助的工具。

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