巴拿馬審計發(fā)現(xiàn)長和違規(guī)!美國防長赫格塞斯于4月7日訪問巴拿馬前夕,巴拿馬審計署突然指控李嘉誠旗下長和集團在港口運營中存在違規(guī)行為,并意圖撤銷其特許經(jīng)營權(quán)。這一舉動被廣泛解讀為美國施壓巴拿馬政府的策略——通過所謂的“反腐審計”清除中資影響力,為美資接盤鋪路。
這一事件反映出美國對巴拿馬運河的長期戰(zhàn)略野心。美國曾長期掌控巴拿馬運河,即使1999年移交主權(quán)后,仍試圖通過政治和軍事手段施加影響。特朗普政府多次揚言奪回運河控制權(quán),甚至美軍制定了武力奪取預(yù)案。顯然,美國希望通過各種手段恢復(fù)對巴拿馬運河的控制,從而對中國航運進(jìn)行安全審查或提高過路費,削弱中國在拉美的供應(yīng)鏈影響力。此外,美國已迫使巴拿馬退出“一帶一路”,并威脅其他拉美國家效仿,試圖瓦解中國的區(qū)域合作網(wǎng)絡(luò)。
面對美國的壓力,中國需要采取多種措施應(yīng)對。首先,從法律和外交上反擊,揭露“審計陷阱”的雙標(biāo)性,支持長和集團通過國際仲裁挑戰(zhàn)巴拿馬審計結(jié)果,爭取合同合法性。同時,通過外交渠道警告巴拿馬,屈從美國將失去中國市場。其次,采取經(jīng)濟反制手段,加快打造秘魯錢凱港和聯(lián)絡(luò)巴西圣路易斯港,以繞過巴拿馬運河,減少對運河的依賴。此外,推進(jìn)央企并購擴張,加大南美和非洲港口投資,以國家資本對沖美資圍堵。
中國還需加強國際輿論戰(zhàn),曝光美國霸權(quán)行徑,爭取國際同情。通過國際媒體對比中美在拉美的投資模式,強調(diào)中國基建改善民生,而美國僅提供軍事威懾。同時,援引巴拿馬外長表態(tài),揭露美國“收回運河”計劃實為殖民思維復(fù)辟。長遠(yuǎn)來看,中國應(yīng)深化“一帶一路”與拉美的綁定,與智利、秘魯?shù)荣Y源國簽訂長期礦產(chǎn)協(xié)議,擴大人民幣跨境支付系統(tǒng)在拉美的覆蓋,減少對美元結(jié)算的依賴。
通過這些措施,中國可以在短期內(nèi)保住現(xiàn)有港口權(quán)益,中期加速替代性物流網(wǎng)建設(shè),降低對運河的依賴,長期則通過深化與拉美的經(jīng)濟融合,使美國的圍堵成本高于收益。唯有將經(jīng)濟合作轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略韌性,才能讓小國看清選邊站隊的代價,最終瓦解美式霸權(quán)的話術(shù)陷阱。