寶馬升級(jí)價(jià)格戰(zhàn)5系不到30萬(wàn)!最近車市熱鬧非凡,價(jià)格戰(zhàn)打得激烈,連一向高高在上的豪華品牌也紛紛降價(jià)。寶馬5系的價(jià)格竟然跌破了30萬(wàn),這讓作為資深車評(píng)人的我忍不住想和大家分享一下。
寶馬5系在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雙腎格柵辨識(shí)度很高,看起來(lái)非常霸氣。不過(guò)近年來(lái)寶馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格越來(lái)越激進(jìn),有人覺得前衛(wèi),也有人感到審美疲勞。內(nèi)飾方面,用料扎實(shí),做工精細(xì),科技感較強(qiáng),大屏幕給人留下深刻印象。但相比一些新勢(shì)力品牌,寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守,缺乏新鮮感,在這一點(diǎn)上稍顯落后。動(dòng)力方面,寶馬5系表現(xiàn)強(qiáng)勁,操控精準(zhǔn),駕駛體驗(yàn)暢快淋漓,但油耗較高,對(duì)于注重油耗的朋友可能需要考慮。
智能化方面,寶馬的iDrive系統(tǒng)功能豐富且易于使用,但在語(yǔ)音交互和車機(jī)系統(tǒng)的流暢度上仍有提升空間。安全性方面,寶馬5系一直表現(xiàn)出色,各種安全配置齊全,讓人放心。
橫向?qū)Ρ葞卓罡?jìng)品車型,奧迪A6L外觀沉穩(wěn)大氣,內(nèi)飾豪華感更強(qiáng),適合追求穩(wěn)重風(fēng)格的朋友,但操控不如寶馬5系出色,價(jià)格也較高。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾做工和用料頂級(jí),豪華感十足,但動(dòng)力系統(tǒng)遜色于寶馬5系,價(jià)格也偏高。凱迪拉克CT6性價(jià)比高,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁,但外觀設(shè)計(jì)較為個(gè)性化,品牌影響力不及BBA。
這次價(jià)格戰(zhàn)讓寶馬5系的性價(jià)比大幅提升,能以較低價(jià)格買到這樣一輛操控好、配置不錯(cuò)的豪華車確實(shí)很有吸引力。當(dāng)然,它也有不足之處,消費(fèi)者需要理性看待。未來(lái)車市走向如何,大家不妨一起猜測(cè)。或許不久的將來(lái),我們都能開上“國(guó)民神車”級(jí)別的豪華座駕。