馬斯克為何稱白宮貿(mào)易顧問(wèn)是“白癡” 關(guān)稅爭(zhēng)議激化

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2025-04-12 19:49:17 極目新聞

北京時(shí)間4月8日晚間，馬斯克回應(yīng)白宮貿(mào)易顧問(wèn)納瓦羅稱其為“汽車組裝工”時(shí)，直言納瓦羅“真是個(gè)白癡”，并指出納瓦羅的言論顯然是錯(cuò)誤的。這已是三天內(nèi)馬斯克第二次批評(píng)納瓦羅。

納瓦羅出生于1949年7月15日，是哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，長(zhǎng)期對(duì)全球化持批評(píng)態(tài)度，現(xiàn)任特朗普政府的貿(mào)易和制造業(yè)高級(jí)顧問(wèn)。

4月5日，馬斯克在社交平臺(tái)X上表示，納瓦羅擁有哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位反而是一件壞事，認(rèn)為這會(huì)導(dǎo)致人們因自負(fù)而缺乏智慧。同一天，馬斯克在線參加意大利佛羅倫薩的一場(chǎng)政黨活動(dòng)時(shí)，呼吁歐洲和美國(guó)應(yīng)該走向零關(guān)稅，從而建立跨大西洋自由貿(mào)易區(qū)，并促進(jìn)人員流動(dòng)。對(duì)此，納瓦羅回?fù)舴Q馬斯克只是一個(gè)賣車的商人，維護(hù)個(gè)人利益而不關(guān)心美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)。

4月7日，《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，馬斯克直接向美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)出撤銷新關(guān)稅政策的呼吁，但未獲成功。當(dāng)天，馬斯克在社交媒體上分享了一段已故經(jīng)濟(jì)學(xué)家米爾頓·弗里德曼的視頻，通過(guò)分析制造一支簡(jiǎn)單木制鉛筆的過(guò)程，解釋了國(guó)際貿(mào)易合作的好處。

馬斯克作為特朗普政府效率部的負(fù)責(zé)人，與特朗普關(guān)系密切，此次卻罕見(jiàn)地與特朗普意見(jiàn)相左。北京師范大學(xué)教授、經(jīng)濟(jì)學(xué)專家萬(wàn)喆分析認(rèn)為，馬斯克的舉動(dòng)反映了特斯拉企業(yè)利益的直接訴求，也揭示了美國(guó)商界對(duì)貿(mào)易政策的擔(dān)憂，以及全球產(chǎn)業(yè)鏈與政治博弈的復(fù)雜互動(dòng)。

第一季度特斯拉在歐盟市場(chǎng)的新車銷售量下滑，而同期歐洲電動(dòng)車整體銷量增長(zhǎng)顯著，因此馬斯克呼吁美歐零關(guān)稅旨在重建跨大西洋供應(yīng)鏈信任，避免歐洲消費(fèi)者因政治因素抵制特斯拉產(chǎn)品。此外，關(guān)稅引發(fā)美股暴跌，影響了特斯拉股價(jià)和個(gè)人財(cái)富，迫使馬斯克通過(guò)政策游說(shuō)來(lái)穩(wěn)定市場(chǎng)信心?？萍计髽I(yè)普遍感到焦慮，福特等車企也面臨嚴(yán)峻沖擊，馬斯克發(fā)聲代表了整個(gè)行業(yè)對(duì)自殺式保護(hù)主義的抗議。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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