美國進口訂單開始斷崖式暴跌關(guān)稅沖擊波引發(fā)預訂凍結(jié)

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2025-04-15 08:23:45 財聯(lián)社

美國總統(tǒng)特朗普于4月2日對全球發(fā)動關(guān)稅閃電戰(zhàn)后，美國海運貿(mào)易可能面臨驟然中斷的風險。集裝箱貨運預訂的最新高頻數(shù)據(jù)顯示，海外托運人過去一年中匆忙向美國發(fā)貨以提前應對貿(mào)易戰(zhàn)，但現(xiàn)在因天價關(guān)稅而暫停了發(fā)貨。

貨運數(shù)據(jù)公司Vizion上周五發(fā)布了一份題為“關(guān)稅沖擊波”的報告，指出美國進口訂單在第一季度激增后出現(xiàn)了崩潰跡象。報告警告稱，美國進口“預訂凍結(jié)現(xiàn)象普遍”，全球貿(mào)易動蕩正在蔓延。

報告顯示，過去五年里，美國進口預訂量在疫情大流行期間激增并在2021年達到峰值，2022年急劇下降，2023年開始穩(wěn)步恢復，并在2024年重獲增長動能，最終在2025年初實現(xiàn)強勁開局。然而，這種勢頭未能持續(xù)。2025年3月的預訂量已較1月峰值下降了20%，盡管與2024年同期相比仍高出30%。最可能的解釋是托運人趕在預期關(guān)稅上調(diào)前加速提前發(fā)貨。

隨著關(guān)稅相關(guān)不確定性在4月進一步加劇，實時預訂量出現(xiàn)了明顯的崩潰。對比2025年3月24-31日當周與隨后一周（4月1-8日）的數(shù)據(jù)，全部的預訂標準箱數(shù)量下降49%，美國整體進口下降64%，美國整體出口下降30%。這一急劇下降與兩個關(guān)鍵事件相符：美國宣布加征對華對等關(guān)稅以及中國宣布對應的反制措施。這些敏感的關(guān)稅節(jié)點導致美國海運領(lǐng)域出現(xiàn)大范圍預訂凍結(jié)，托運人在運輸周期中途暫停，重新評估成本、時間表和更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)略。

聚焦2025年3月31日-4月6日當周與之前一周的具體產(chǎn)品層面趨勢，多個品類預訂量暴跌。服裝與配飾下降59%，羊毛、織物和紡織品下降57%，藝術(shù)品/古董/雨傘/羽毛制品下降超過50%。這些多為可自由支配或季節(jié)性商品，通常對成本上升、需求變化或貿(mào)易政策調(diào)整反應最快。許多商品也屬于關(guān)稅調(diào)整范圍，使其在短期內(nèi)對不確定性和價格波動更為敏感。

自華進口商品中，預定量下滑尤以基礎(chǔ)制造業(yè)原材料為甚。其中，塑料、銅和木制品下滑最為明顯，這些品類與工業(yè)和制造業(yè)供應鏈深度捆綁，如今面臨巨大關(guān)稅壓力。

Vizion分析師總結(jié)稱，關(guān)稅已引發(fā)巨大不確定性。信號非常明確：托運人提前行動，搶在關(guān)稅之前，然后在條件發(fā)生變化時踩剎車。這種在貨物抵達港口前幾周就能從預訂數(shù)據(jù)中看到的行為表明，前瞻性物流情報已變得多么重要。

鑒于其他美國貿(mào)易伙伴的關(guān)稅措施目前處于90天暫停期，托運人正航行在高度不確定且瞬息萬變的貿(mào)易環(huán)境中。2025年剩余時間或?qū)⒊掷m(xù)波動，伴隨需求震蕩、訂單模式加速，以及全球?qū)@些貿(mào)易行動的持續(xù)反應帶來的采購策略重構(gòu)。

(責任編輯：于浩淙 zx0176)

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