廣州三大CBD即將完整閉環(huán) 黃金三角迎來重大躍遷(2)

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2025-04-16 14:29:55 羊城晚報?羊城派

尤其是去年10月，臨江大道隧道西往東方向通車，從珠江新城驅(qū)車至新港東路的通勤時間縮短至5分鐘，徹底告別繞行科韻路、琶洲大橋的擁堵歷史。今年3月，臨江大道天河區(qū)段通車進入倒計時，目前已基本建成，僅剩環(huán)城高速東圃大橋西側(cè)兩三百米路段，建成后可實現(xiàn)全程通車。

珠江新城東區(qū)與金融城起步區(qū)之間的金融城西區(qū)將以花城大道、員村二橫路為抓手構(gòu)建道路“十字形”骨架?；ǔ谴蟮雷鳛檫B通天河濱江重點平臺核心區(qū)的城市大道，西接珠江新城，東達金融城起步區(qū)。目前花城大道向東僅通車至華南快速東側(cè)的員村南街，規(guī)劃圖示意東延至車陂路共有在建段2.5千米，其中未連通路段約2千米，影響了珠江新城與金融城起步區(qū)的資源流通。此次調(diào)規(guī)，將花城大道中段線型向南偏移，協(xié)調(diào)地鐵線位及現(xiàn)狀權(quán)屬地塊、減少道路拆遷量，建成后將成為縫合珠江新城與金融城起步區(qū)的重要紐帶。

花城大道將保持城市主干路標準、雙向八車道規(guī)模；而作為金融城西區(qū)“十字形”路網(wǎng)的縱向道路，員村二橫路保持城市次干路標準、雙向六車道規(guī)模。調(diào)規(guī)后，金融城西區(qū)將形成主要對外道路有花城大道、臨江大道、黃埔大道、員村二橫路、員村南街等“三橫兩縱”的干道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，正式串聯(lián)起象征廣州財富與產(chǎn)業(yè)的“珠金琶”三大CBD。

當前，國家、各省市紛紛以數(shù)字經(jīng)濟筑牢經(jīng)濟社會發(fā)展的新“地基”。作為粵港澳大灣區(qū)中心樞紐，廣州力爭到2030年建成數(shù)字中國標桿城市。天河區(qū)明確將人工智能列為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，目標2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破400億元，并建設(shè)“人工智能融合創(chuàng)新先行示范區(qū)”。

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