歐盟正積極尋求與其他國家達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，以減少對美國的依賴。歐盟首席談判代表、負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全事務(wù)的委員謝夫喬維奇計(jì)劃前往華盛頓，與美國總統(tǒng)特朗普討論降低美國對價(jià)值3800億歐元的歐盟出口產(chǎn)品征收的關(guān)稅問題。與此同時(shí)，歐盟也在加快與其他地區(qū)的自由貿(mào)易協(xié)定談判，認(rèn)為跨大西洋關(guān)系可能無法回到過去的狀態(tài)。歐盟委員會主席馮德萊恩表示，歐盟將進(jìn)一步轉(zhuǎn)向亞洲。

歐盟委員會發(fā)言人稱，此次訪問美國的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)雙贏。歐盟提出了一些提議，如削減美國汽車和其他工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，增加對美國液化天然氣的購買，并警告如果談判失敗，將采取報(bào)復(fù)措施。此前，特朗普宣布對歐盟幾乎所有出口產(chǎn)品征收20%的關(guān)稅，隨后推遲了90天并維持10%的新稅率不變。此外，美國還對歐盟鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，對歐盟汽車及部分零部件征收25%的關(guān)稅，并威脅對木材、半導(dǎo)體芯片和藥品征收額外關(guān)稅。

在接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)，馮德萊恩表示，如果與美國就關(guān)稅問題談判未能達(dá)成解決方案，她準(zhǔn)備將貿(mào)易戰(zhàn)擴(kuò)大到服務(wù)領(lǐng)域，可能對數(shù)字廣告收入征稅，這將直接影響谷歌和Facebook等美國科技巨頭。她強(qiáng)調(diào)，歐盟希望與美國達(dá)成雙方都能接受的協(xié)議，否則將尋求與中國在保持全球市場開放方面找到共同點(diǎn)，減少對美國的依賴。

歐盟正在通過一系列峰會和貿(mào)易談判加強(qiáng)其在亞洲及其他地區(qū)的盟友網(wǎng)絡(luò)。自今年年初以來，歐盟已同意加強(qiáng)與墨西哥的貿(mào)易關(guān)系，重啟與馬來西亞的談判，并與印度和南非領(lǐng)導(dǎo)人會面討論貿(mào)易事宜。同時(shí)，歐盟也積極尋求與加拿大建立更緊密的關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，歐盟擁有全球最大的貿(mào)易協(xié)定網(wǎng)絡(luò)，覆蓋約75個(gè)合作伙伴，貿(mào)易額超過2萬億歐元，其中跨大西洋商品和服務(wù)貿(mào)易額已達(dá)1.6萬億歐元。謝夫喬維奇表示，歐盟的目標(biāo)是保護(hù)剩余的87%貿(mào)易，并確保全球貿(mào)易體系對其有利。馮德萊恩提到，歐盟將進(jìn)一步轉(zhuǎn)向亞洲，探索與CPTPP成員加強(qiáng)合作。

關(guān)稅戰(zhàn)也在促使歐盟與中國之間的貿(mào)易關(guān)系更加密切。商務(wù)部部長王文濤與謝夫喬維奇舉行視頻會談，雙方同意盡快啟動(dòng)磋商，深入討論市場準(zhǔn)入相關(guān)問題，為企業(yè)創(chuàng)造更有利的營商環(huán)境，并立即開展電動(dòng)汽車價(jià)格承諾談判。歐洲理事會主席科斯塔的發(fā)言人證實(shí)，下一屆中歐峰會預(yù)計(jì)將于7月舉行。專家指出，中國和歐盟合計(jì)GDP在全球經(jīng)濟(jì)中的份額相當(dāng)可觀，并且在未來幾年將持續(xù)增長。不過，歐盟的多元化努力可能會遇到障礙，因?yàn)槊绹谌蚴袌錾暇哂须y以替代的地位。盡管如此，歐洲的基本戰(zhàn)略是明確的：推動(dòng)與美國達(dá)成協(xié)議，同時(shí)認(rèn)識到世界正處于變革之中，并希望利用這一局面取得成功。