賣越多虧越多！長(zhǎng)安汽車被“親兒子”拖垮，董事長(zhǎng)年薪縮水：利潤(rùn)暴跌35%(2)

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2025-04-18 10:04:20 新浪財(cái)經(jīng)

另外，長(zhǎng)安汽車2024年的多項(xiàng)費(fèi)用大增，銷售費(fèi)用同比增長(zhǎng)26.11%，管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)7.41%，研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)8.79%。高管薪酬也呈現(xiàn)出下降狀態(tài)，2023年公司領(lǐng)取薪酬的董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員的應(yīng)付報(bào)酬總額為3438.5萬元，2024年這一數(shù)字下降為3173.7萬元。

對(duì)于增收不增利的情況，朱華榮解釋稱，主要原因是深藍(lán)并表收益減少50.20億元的影響，以及公司在轉(zhuǎn)型過程中加大了研發(fā)、新能源、品牌和海外等投入。盡管新能源汽車銷量大增，但新能源板塊依然處于持續(xù)虧損狀態(tài)。阿維塔2024年?duì)I收153.48億元，虧損高達(dá)40.18億元。深藍(lán)汽車2024年交付量達(dá)到24.3萬輛，但依然虧損15.72億元。

合資品牌長(zhǎng)安福特成為了長(zhǎng)安汽車的現(xiàn)金奶牛，2024年?duì)I收483.06億元，凈利潤(rùn)20.90億元。不過，今年以來長(zhǎng)安福特的銷量走勢(shì)不容樂觀，今年1-3月銷量為47768輛，同比下滑14.09%。

長(zhǎng)安汽車與東風(fēng)汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略重組方案已“基本完成”。財(cái)報(bào)披露當(dāng)日，長(zhǎng)安汽車宣布總裁王俊辭任的消息。王俊因工作變動(dòng)，申請(qǐng)辭去公司第九屆董事會(huì)董事、戰(zhàn)略與投資委員會(huì)召集人職務(wù)，且不再擔(dān)任公司總裁及其他任何職務(wù)。今年1月，王俊升任中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員；今年2月，東風(fēng)汽車集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨委副書記周治平調(diào)任兵裝集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書記。

洪仕賓表示，重組可以實(shí)現(xiàn)資源整合、技術(shù)升級(jí)、市場(chǎng)拓展等方面的助力，但也存在一些不確定性因素，如政策變化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等。目前重組方案還未正式對(duì)外公開，未來雙方的品牌和業(yè)務(wù)如何調(diào)整仍未知數(shù)。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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