隆眾資訊分析師趙桂珍表示,二季度剛剛啟動,新一輪成品油零售限價即兌現(xiàn)寬幅下調(diào),批發(fā)端難尋利好支撐。不過汽油需求存在五一假期提振,而柴油中下游疲勢難改,華東獨立煉廠汽柴油價格跟隨市場承壓下行。隨著天氣轉(zhuǎn)熱,新能源沖擊依然嚴(yán)峻,五月份休漁期啟動,六月份南方逐步進入雨季,中下游工礦基建用油需求不容樂觀,估計二季度汽油柴油價格偏空運行,謹(jǐn)防原油市場不確定因素等帶來的跌價風(fēng)險。
本輪計價周期內(nèi),利空消息占據(jù)市場主導(dǎo)位置,國際油價走勢震蕩下行。從供應(yīng)端來看,OPEC+已開啟小幅增產(chǎn),但市場對此反應(yīng)平淡,與此同時美國原油產(chǎn)量難有大幅增長,供應(yīng)端趨緊特征尚未改變。從需求端來看,美國關(guān)稅新政導(dǎo)致全球經(jīng)濟和需求受到拖累,但不確定性增強,美國已經(jīng)對部分進口產(chǎn)品實施關(guān)稅減免,市場擔(dān)憂情緒明顯較前期減弱。不過歐佩克和國際能源署相繼下調(diào)全球原油需求預(yù)測,反映出對未來需求前景信心不足。
卓創(chuàng)資訊分析師仇曉指出,后期來看,在貿(mào)易繼續(xù)緊張的背景下,原油價格持續(xù)反彈面臨阻力,繼續(xù)呈現(xiàn)承壓寬幅震蕩行情的概率較大。
寶城期貨能化高級研究員陳棟認(rèn)為,步入4月以來,國際原油期貨價格呈現(xiàn)弱勢下行的走勢,市場做多力量持續(xù)回落。WTI和Brent期貨市場的凈多頭寸均出現(xiàn)大幅減少的現(xiàn)象,表明資金看漲油市信心不足。雖然美國政府主動降低關(guān)稅戰(zhàn)烈度,但美債危機叢生,美國面臨違約風(fēng)險,或引發(fā)新一輪金融危機,對原油等大宗商品價格帶來宏觀共性利空影響。與此同時,北美原油需求仍處在淡季階段,煉廠開工率偏低,庫存回升壓力較大,供需偏弱引發(fā)市場資金做多意愿回落。預(yù)計后市國內(nèi)外原油期貨價格繼續(xù)反彈面臨較大壓力。
成品油下一輪調(diào)價窗口將在11月6日開啟,機構(gòu)預(yù)計本輪成品油零售價下調(diào)概率較大
2024-11-05 13:50:02國內(nèi)成品油價明日或迎下調(diào)