4月22日,華為在上海發(fā)布了乾崑智駕ADS4.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為多個版本,包括ADS SE基礎(chǔ)版、ADS Pro增強版、ADS Max超階版和ADS Ultra旗艦版。其中,ADS Ultra旗艦版正式支持高速L3商用。
華為ADS4采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu),由云端的世界引擎和車端的世界行為模型組成。這一架構(gòu)可實現(xiàn)50%的端到端時延降低,20%的通行效率提升,以及30%的重剎率降低。結(jié)合華為XMC數(shù)字底盤引擎,該系統(tǒng)還具備爆胎穩(wěn)定控制輔助、防滑穩(wěn)定控制輔助、時空智能懸架調(diào)節(jié)和全向舒適控制等功能。
在安全方面,ADS4.0提供了前向AEB(生效范圍為4-150km/h)、eAES(生效范圍為50-135km/h)、側(cè)向防碰撞LOCP(生效范圍為30-130km/h)和后向AEB(生效范圍1-60km/h)。系統(tǒng)還支持失能檢測功能,并對哨兵模式進行了增強。
感知硬件方面,ADS4.0搭載了高精度固態(tài)激光雷達,體積為45*55*44mm,最小感知精度可達3cm,能夠應(yīng)對下沉臺階、水管、石頭等多種障礙物。此外,系統(tǒng)還配備了一種名為“全目標(biāo)艙內(nèi)激光視覺Limera”的新傳感器,與艙內(nèi)的前向攝像頭集成,可實現(xiàn)精準(zhǔn)小目標(biāo)檢測和100km/h下的舒適剎停。
車位到車位P2P 2.0功能可以實現(xiàn)自動通行高速ETC,并支持自動轉(zhuǎn)泊車代駕VPD功能。預(yù)計到今年6月底,泊車代駕功能將支持50萬個停車場,在北京、上海、廣州和深圳均支持超過2萬個停車場。新的泊車代駕VPD2.0從以往的支持單層停車場升級為支持跨層停車場。配合定制化的充電樁,未來還可實現(xiàn)代客充電功能,即自動駛?cè)氤潆娢弧⒆詣映潆姴⒃诔錆M后自動駛離的功能。
比亞迪和華為在智能駕駛領(lǐng)域各有優(yōu)勢。比亞迪在整車制造、電池技術(shù)和電機控制等方面具備全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,能夠更好地整合智能駕駛系統(tǒng)
2025-02-16 19:51:06比亞迪和華為智駕誰更強