第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月23日在國家會展中心（上海）開幕，將持續(xù)至5月2日。本屆車展主題為“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”，吸引了來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過36萬平方米。

整車參展企業(yè)包括大眾、寶馬、奧迪等全球知名品牌，以及比亞迪、廣汽、奇瑞等自主品牌和蔚來、小鵬、理想等新勢力造車品牌。汽車科技及供應(yīng)鏈參展企業(yè)的規(guī)模和數(shù)量顯著增長，展區(qū)面積達(dá)到10萬平方米。

當(dāng)前中國車市快速發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2025年一季度，中國汽車產(chǎn)銷分別完成756.1萬輛和747萬輛，同比分別增長14.5%和11.2%。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，一系列提振汽車消費(fèi)的政策措施得以延續(xù)并加速落地，消費(fèi)市場提質(zhì)向好。預(yù)計二季度相關(guān)政策組合效應(yīng)將持續(xù)釋放，進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力，延續(xù)市場增長態(tài)勢。

隨著上海車展的全球影響力持續(xù)增強(qiáng)，各車企積極擁抱電動化、智能化浪潮。海內(nèi)外主流汽車品牌均以高規(guī)格參展，并將發(fā)布最新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，預(yù)計首發(fā)新車將超過100款。自主品牌方面，比亞迪、吉利、奇瑞、廣汽等將帶來多款新車。長城汽車攜旗下六大品牌亮相，展示多款新車型。豪華品牌如梅賽德斯-奔馳、寶馬也帶來了最新車型和技術(shù)。合資品牌如大眾、奧迪、豐田等推出了多款概念車和量產(chǎn)車型。造車新勢力蔚來、小鵬、理想同樣帶來眾多新車型和新技術(shù)。

在智能化浪潮推動下，2025上海車展成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒指出，本屆車展不僅規(guī)模創(chuàng)下36萬平方米的新高，更聚焦于“低碳化、智能化”成果，展示了人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)與智能汽車的深度融合。從“汽車科技及供應(yīng)鏈展區(qū)”來看，匯聚了博世、采埃孚、寧德時代等全球百強(qiáng)零部件供應(yīng)商，以及地平線、商湯絕影、科大訊飛等近百家芯片、半導(dǎo)體、雷達(dá)、ADAS、自動駕駛解決方案企業(yè)。億緯鋰能、欣旺達(dá)等電池企業(yè)也將展示鈉離子電池、固態(tài)電池等創(chuàng)新成果。

中泰證券研報顯示，目前車企核心能力的重要性排序?yàn)椋褐悄芑芰?市場需求把控能力+電動化節(jié)奏。長期來看，智能化建設(shè)能力將成為差異性的核心影響因素。本屆上海車展各車企的新車布局正印證著這一趨勢。

中國在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)把先發(fā)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成了產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，并帶動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的全球化發(fā)展。上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會副會長顧春霆表示，本屆上海車展將首發(fā)超百款新車，召開百余場技術(shù)發(fā)布會，并首次將展期延伸至“五一”假期，通過L4級智能駕駛試駕、AI座艙交互體驗(yàn)等創(chuàng)新活動，讓消費(fèi)者直觀感受智能化技術(shù)落地的成果。