被譽(yù)為全球汽車行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)的第二十一屆上海國際車展今天開幕,吸引了來自26個(gè)國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展。在全球貿(mào)易局勢復(fù)雜多變的情況下,汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。然而,許多跨國車企依然選擇在上海車展上展示新品和技術(shù),表明對中國市場的堅(jiān)定信心。
就在昨天,上海市與豐田汽車公司簽署合作協(xié)議,雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司將落戶上海市金山區(qū)。這不僅是雷克薩斯在中國的最大單筆投資,也是繼特斯拉超級(jí)工廠之后,上海迎來的又一座新能源汽車“超級(jí)工廠”。這一項(xiàng)目將依托中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢反哺全球市場,進(jìn)一步推動(dòng)上海在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展。
本屆上海車展,豐田以“立全球,更中國”為主題,全面加速本土化研發(fā)。豐田展臺(tái)展示了煥新升級(jí)的bZ全矩陣產(chǎn)品,包括全球首發(fā)的bZ全新車型鉑智7以及全新一代雷克薩斯ES。這些新車不僅展示了豐田的技術(shù)實(shí)力,也體現(xiàn)了其在中國市場的戰(zhàn)略布局。
大眾汽車展臺(tái)上,包括大眾、奧迪、保時(shí)捷等品牌在內(nèi)的超過50款車型亮相,其中7款為全球首發(fā)車型,尤其是5款新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。大眾品牌首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA也首次亮相,融合了舒適感與智能科技。大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠表示,混動(dòng)技術(shù)是其“在中國,為中國”戰(zhàn)略的重要組成部分,未來將帶來更多智能新能源車型。
梅賽德斯-奔馳在上海車展展示了28款車型,其中包括VAN.EA純電架構(gòu)平臺(tái)的Vision V概念車和全新純電長軸距CLA。寶馬則帶來了“新世代”概念車,展示創(chuàng)新技術(shù)。寶馬與中國科技企業(yè)合作頻繁,如與阿里巴巴共同推動(dòng)人工智能大語言模型的應(yīng)用,與華為合作開發(fā)多元化智能應(yīng)用。