由于美國對中國加征高額關(guān)稅及經(jīng)濟不確定性增加,美中之間的貿(mào)易下降在美國主要港口的數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。例如,加州南部的洛杉磯港和長灘港近期集裝箱船流量顯著下滑。
據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道報道,截至5月3日那一周,離開中國前往上述南加州港口的貨船數(shù)量環(huán)比下降29%。計劃在5月4日至10日到港的船舶數(shù)量同比下降44%,本周預(yù)計有12艘船抵達(dá),少于4月20日當(dāng)周的22艘。以海運集裝箱計算,5月4日至10日這一周將有62568個標(biāo)準(zhǔn)箱運抵,而4月20日至26日這一周則有120608個標(biāo)準(zhǔn)箱運抵。
港口吞吐量的下降對美國產(chǎn)生顯著影響。紐約與新澤西港口事務(wù)管理局官員貝絲·魯尼表示,幾乎所有消費品都是通過海運集裝箱進(jìn)入美國的。洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡提到,所有人都會感受到關(guān)稅的連鎖反應(yīng),他預(yù)計從7月到年底,貨運量至少會下降10%。
來自中國的貨物大幅減少也對美國碼頭工人產(chǎn)生實際影響。一名美國工人表示,他們很擔(dān)心自己的生計,每天都有成千上萬的工人關(guān)注新聞,想知道會發(fā)生什么。美國全國零售商聯(lián)合會副總裁喬納森·戈爾德說,受影響的不僅僅是港口,還有卡車運輸、倉儲及相關(guān)工作。他還提到,很多人在中國的訂單被取消或推遲,后果可能相當(dāng)嚴(yán)重。
美國哥倫比亞廣播公司援引洛杉磯郡經(jīng)濟發(fā)展局的一份最新報告稱,美國對華關(guān)稅威脅到當(dāng)?shù)?000億美元的收入,并使200萬名工人處于危險之中。彭博社提到,中國仍然是南加州最大的貿(mào)易伙伴,去年美國通過洛杉磯港和長灘港進(jìn)口的中國商品額約為1300億美元。這兩個港口處理了大約35%的美國集裝箱貨物,并支撐著美國內(nèi)陸的龐大物流網(wǎng)絡(luò)。
長灘港執(zhí)行董事馬里奧·科爾德表示,抵港貨物減少會導(dǎo)致就業(yè)機會減少,并對南加州的經(jīng)濟造成沉重打擊。大洛杉磯地區(qū)每9個工作崗位中就有1個來自港口綜合體,美國供應(yīng)鏈中260萬個工作崗位直接或間接與長灘港的運營相關(guān)。
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2025-02-02 09:01:46美國宣布對中國商品加征10%關(guān)稅