中國“新三樣”席卷世界技術(shù)與市場雙驅(qū)動(dòng)

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2025-04-25 13:39:52 新浪財(cái)經(jīng)

中國“新三樣”席卷世界技術(shù)與市場雙驅(qū)動(dòng)。中國企業(yè)在全球光伏、新能源車、動(dòng)力電池市場遙遙領(lǐng)先，其秘訣在于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)政策的支持。中國制造業(yè)在過去一代人的時(shí)間里迅速崛起，成為全球第一制造業(yè)強(qiáng)國。2000年，中國制造業(yè)增加值占全球的6%，到2023年增長至30%。

早期，中國被稱為“世界加工廠”，技術(shù)、設(shè)備和市場都在海外，國內(nèi)只進(jìn)行利潤最低的加工制造環(huán)節(jié)。2015年，中國已是世界第一制造大國，但仍存在大而不強(qiáng)的問題。為此，中國政府制定了十年規(guī)劃，旨在提升中國制造的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。到2025年初，中國制造業(yè)不僅規(guī)模龐大，而且在一些重要行業(yè)握有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

其中，“新三樣”——光伏發(fā)電設(shè)備、鋰離子電池、新能源汽車，尤為突出。2024年，中國新能源汽車產(chǎn)量超過全球總產(chǎn)量的70%，鋰離子電池產(chǎn)量接近全球產(chǎn)量的80%，光伏組件產(chǎn)量超過全球產(chǎn)量的80%并實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。這些行業(yè)的發(fā)展不僅依賴于產(chǎn)業(yè)政策，更離不開技術(shù)創(chuàng)新。龐大的工程師隊(duì)伍、完備的產(chǎn)業(yè)鏈、超大規(guī)模的本土市場以及企業(yè)家精神，是中國企業(yè)脫穎而出的關(guān)鍵因素。

光伏行業(yè)的崛起得益于從0到1的技術(shù)突破和從60到100的產(chǎn)業(yè)化過程。2023年的上海光伏展展示了中國光伏行業(yè)的規(guī)模和影響力，但隨后面臨產(chǎn)能過剩和出口受阻的問題。盡管如此，中國光伏企業(yè)在技術(shù)進(jìn)步和市場需求推動(dòng)下仍保持領(lǐng)先地位。

新能源車方面，比亞迪作為代表企業(yè)，在2020年后實(shí)現(xiàn)了質(zhì)變。比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，逐步成為全球領(lǐng)先的新能源車企。起步階段，中國新能源車發(fā)展主要依靠政策推動(dòng)，但隨著補(bǔ)貼政策的退出，市場競爭和技術(shù)進(jìn)步成為主要驅(qū)動(dòng)力。

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