特朗普又盯上蘇伊士運(yùn)河 要求免費(fèi)通行!4月26日,美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上表示,美國軍用和民用船只應(yīng)被允許免費(fèi)通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河。他聲稱:“如果沒有美國,這兩條航道就不會存在。”他還提到已要求國務(wù)卿馬爾科·魯比奧立即處理并記錄這一情況。
自上任以來,特朗普多次強(qiáng)調(diào)要“重奪”巴拿馬運(yùn)河,甚至一度表示不排除使用經(jīng)濟(jì)或軍事力量以重新控制該運(yùn)河;但他相對較少提及蘇伊士運(yùn)河。巴拿馬運(yùn)河橫跨北美洲與南美洲之間的最窄處,溝通大西洋和太平洋,承擔(dān)約40%的美國集裝箱運(yùn)輸量。美國在20世紀(jì)初完成了巴拿馬運(yùn)河的建設(shè)。1977年,巴美兩國簽訂條約承認(rèn)巴拿馬對運(yùn)河及運(yùn)河區(qū)的主權(quán),并于1999年底將運(yùn)河完全交還給巴拿馬。
4月23日,一艘美國海岸警衛(wèi)隊船只駛經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,前往巴拿馬首都巴拿馬城的太平洋水域。蘇伊士運(yùn)河位于歐、亞、非三洲交界地帶,連接紅海和地中海,是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。2023年10月7日新一輪巴以沖突爆發(fā)后,也門胡塞武裝組織為支持加沙巴勒斯坦人,持續(xù)對紅海和亞丁灣航線的部分國際船只發(fā)動襲擊。在此之前,蘇伊士運(yùn)河貨運(yùn)量占全球海運(yùn)貿(mào)易約10%。胡塞武裝的襲擊迫使船只繞道非洲南端,延長航程并推高了貨運(yùn)成本。埃及方面稱,蘇伊士運(yùn)河收入因此暴跌60%,損失達(dá)70億美元。