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靳玉志稱人車共駕正確用比人駕安全 需明確系統(tǒng)邊界!華為車BU CEO靳玉志在接受采訪時提到,輔助駕駛作為一項新興技術(shù),用戶對其認知仍需提升。他強調(diào)了加強用戶普及和宣傳的重要性,指出當(dāng)前階段尚未達到完全自動駕駛,而是處于“人車共駕”模式。系統(tǒng)安全邊界需要清晰界定。靳玉志還表示,在正確使用輔助駕駛的情況下,人機協(xié)同的安全性會優(yōu)于人類單獨駕駛。
2月17日,華為車BU CEO靳玉志在央視《中國經(jīng)濟引力場》節(jié)目中表示,高階智駕需要具備高速和城區(qū)智駕領(lǐng)航NCA能力,才能實現(xiàn)“全國都能開,有路就能開”。他還強調(diào),安全、舒適、高效是關(guān)鍵因素
4月22日,華為在上海舉辦了一場以“以智能創(chuàng)造可能”為主題的乾崑智能技術(shù)發(fā)布會。會上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與11位車圈高管進行了座談,共同探討了智能駕駛的安全體系和行業(yè)愿景
華為車BU CEO靳玉志在鳳凰網(wǎng)財經(jīng)《封面》上表示,無論是車企還是智能解決方案提供商,都應(yīng)將安全放在最高優(yōu)先級。華為內(nèi)部也秉持這種文化,稱之為“safety first”,作為質(zhì)量文化的一部分
5月31日,在2025未來汽車先行者大會上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示,今年發(fā)生了一起重大事故后,工信部加強了對智能駕駛的規(guī)范,特別是要求車企不能過度宣傳。華為對此堅決擁護和支持
11月30日和12月1日,北京警方在全市范圍內(nèi)開展安全隱患集中排查整治行動。這次行動旨在強化社會面整體防控,重點圍繞人員密集場所、治安復(fù)雜區(qū)域和案件易發(fā)地區(qū)展開。警方統(tǒng)籌組織各方力量,分區(qū)域、分批次、有重點地進行隱患排查
隨著除夕的臨近,許多在外的人們開始踏上回家的路。今年春節(jié)期間,自駕返鄉(xiāng)或出游依然是主要的出行方式。據(jù)統(tǒng)計,春運期間自駕出行的比例將達到80%,其中新能源車流量占總流量的日均值約19%,較去年同期大幅增長
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