華為高管稱部分車企銷售沒說真話 功能夸大續(xù)航虛標!近日,華為高管的一番話在汽車行業(yè)內(nèi)引起了軒然大波。他指出,許多汽車企業(yè)在銷售過程中并未向消費者透露全部實情。
這位高管在一次行業(yè)交流中直言不諱地表示,不少車企在宣傳時夸大其詞,導致實際使用體驗與宣傳不符。這番言論迅速引發(fā)了廣泛關注和討論。
買車對大多數(shù)人來說是一筆重大投資,尤其是在新能源汽車和智能汽車日益普及的今天,消費者對車輛性能、配置及實際表現(xiàn)尤為關注。然而,如果銷售人員或車企隱瞞關鍵信息,無疑是對消費者的欺騙。
高管提到,一些車企在廣告中大肆宣揚“高科技”和“智能網(wǎng)聯(lián)”,但實際功能并不完善,甚至在關鍵時刻出現(xiàn)故障。這種情況不僅影響購車體驗,還可能帶來駕駛安全隱患。此外,電池續(xù)航里程也是一個重要問題,有些車企標注的續(xù)航數(shù)據(jù)在實際路況下難以達到,給車主帶來了諸多不便。
售后服務和保養(yǎng)政策方面也存在類似問題。消費者期望獲得優(yōu)質服務,卻常常遇到種種限制,售后體驗不佳,長期下來會影響企業(yè)口碑。
高管的這番話提醒消費者在購車時要多加留心,不能僅聽銷售人員的一面之詞?,F(xiàn)在信息渠道豐富,建議大家多參考第三方測評、試駕并聽取真實車主反饋,綜合判斷車的實際性能。
這次事件也給車企敲響了警鐘。想要贏得消費者信任,光靠表面功夫和廣告是不夠的,必須提升產(chǎn)品質量和服務水平。誠信才是長久經(jīng)營的基石。
華為作為進入汽車智能化領域的重要參與者,一直強調技術實力和嚴格要求。其智能座艙和自動駕駛輔助系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)有良好口碑,這種務實態(tài)度與那些夸大其詞的車企形成了鮮明對比。
隨著技術門檻逐漸提高和消費者維權意識增強,那些不誠實的車企將面臨更大挑戰(zhàn)。未來,只有真正透明、誠實的企業(yè)才能贏得市場青睞。
2023年3月底,任正非再次強調華為不會涉足汽車制造,并將這一承諾的時間限制從3年延長到了5年
2025-03-30 09:16:59華為高管強調不造車