近日,埃及政界人士、法律專家和民眾持續(xù)批評美國總統(tǒng)特朗普關(guān)于蘇伊士運河的言論。特朗普26日在其個人社交媒體平臺“真實社交”上表示,美國船只應(yīng)獲準免費通行巴拿馬運河和蘇伊士運河,并稱沒有美國,這兩條運河就不會存在。他已要求美國國務(wù)卿立即處理此事。
埃及參議院外交、阿拉伯和非洲事務(wù)委員會副主席薩馬·蘇萊曼回應(yīng)稱,只有埃及有責任保護蘇伊士運河,運河過境費收入是支持埃及國民經(jīng)濟和服務(wù)公民的合法主權(quán)資源,不能因任何借口或理由受到損害。
埃及民族進步統(tǒng)一集團黨主席賽義德·阿卜杜勒·阿勒指出,特朗普的言論彰顯了殖民主義心態(tài)。運河過境費是根據(jù)國際標準制定,沒有歧視性,美國不能強加特殊條件。他認為特朗普的呼吁只能被視為披著新衣的經(jīng)濟殖民主義。
開羅大學(xué)國際法教授艾曼·薩拉馬表示,特朗普的主張毫無法律依據(jù),無視沿海國對其領(lǐng)海和海峽的主權(quán),明顯違反不干涉別國內(nèi)政的基本原則。
特朗普的言論在埃及社交媒體平臺上引發(fā)強烈反響。一條被廣泛分享的帖子寫道,當埃及祖輩用鮮血修建蘇伊士運河時,美國還在打內(nèi)戰(zhàn)。埃及將繼續(xù)走祖先的道路,特朗普不能把他的條件強加給他們。
蘇伊士運河位于埃及境內(nèi),是連接地中海與紅海的重要國際海運航道?,F(xiàn)代的蘇伊士運河于1869年建成通航,經(jīng)歷了法國和英國的控制,1956年被埃及政府收歸國有。
美國是巴拿馬運河最大的用戶,約占總通行噸位的四分之三。中國是運河的第二大用戶,日本和韓國也是重要客戶。在與加拿大和墨西哥交涉之后,美國當選總統(tǒng)特朗普將注意力轉(zhuǎn)向了巴拿馬
2024-12-26 09:58:27特朗普涉巴拿馬運河言論反映了啥特朗普政府再次威脅對歐盟征收高額關(guān)稅。美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上表示,建議自6月1日起對歐盟征收50%的關(guān)稅,并稱美國與歐盟的談判毫無進展
2025-05-25 10:11:50特朗普再次挑起關(guān)稅戰(zhàn)釋放什么信號