日本掉坑大爺終于找到了嚴謹確認身份

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-05-02 12:30:45 這里是東京

日本埼玉縣決定重啟“營救大爺”計劃，距離大爺?shù)艨邮鹿室堰^去三個月。原計劃在五月中旬重啟，但實際提前了十天。

很快傳來好消息，在下水管內發(fā)現(xiàn)了卡車頭，里面有疑似人形的東西。官方?jīng)Q定于5月2日進行營救。當天凌晨4點20分，營救人員開始做準備工作。4點33分，現(xiàn)場燈火通明。4點59分，營救人員準備下坑。最終，發(fā)現(xiàn)的人形物體被確認為已經(jīng)死亡的尸體，并被送往檢驗以確認其身份是否為今年1月在事故現(xiàn)場失聯(lián)的司機大爺。

從官方發(fā)話到媒體報道，一直用“營救卡車司機”來描述，仿佛大爺還活著。盡管大家都知道大爺不可能還活著，但為了嚴謹，不能輕易宣布他的死亡。這種語境為這場塌陷事故帶來了不少關注。

即使大爺?shù)膬鹤右呀?jīng)發(fā)表聲明認領了父親，電視上的速報消息依然非常謹慎：埼玉八潮市道路塌陷事故中被視為男性卡車司機的人，已確認死亡。電視臺這樣措辭是為了避免承擔責任。

今年1月28日上午9點多，74歲的司機大爺開著輕型卡車途經(jīng)埼玉縣八潮市的一處馬路時，馬路突然塌陷，大爺連車帶人一起掉進坑里?？拥纳疃扔邢?，卡車近在咫尺，大爺被困在駕駛室里。他狀態(tài)良好，至少在下午1點前能與救援人員正常對話。

兩名消防員嘗試從駕駛室后面救人，但因坑洞有繼續(xù)塌陷的風險而不得不先上來。隨后決定采取“先把卡車吊上來，再救司機”的方案。事故發(fā)生七小時后才調來兩臺起重機，晚上7點又換了兩臺更大的起重機。凌晨1點，卡車沒吊上來，旁邊又塌了一個坑。凌晨3點，卡車終于被吊上來，但只有車身，車頭部分還在下面，地下水涌出，車頭泡在水里，救援變得非常艱難。

再次改變救援方案，先排水再救人。經(jīng)過一系列操作，塌陷路段變成了大型施工現(xiàn)場，卡車頭和司機大爺失蹤了。這里的失蹤指的是即使使用先進探測儀器也找不到具體位置。

有人質疑為什么一開始調派兩臺起重機需要七個小時。這主要是因為日本機構和公司做事要求“禁止自作主張，必須向上匯報”。相關準則沒有明確規(guī)定允許起重機直接救人，所以誰都不敢拍板同意，導致拖沓了七個小時。

拖沓、推諉等問題后來都被一句“營救現(xiàn)場很危險”概括。實際上，事故的根本原因是當?shù)卣髦@一帶下水管道銹蝕嚴重，卻一拖再拖未進行改造。甚至在事故發(fā)生當天，當?shù)卣瓦€在推銷“超級城市”計劃。

雖然出了大事故，但官方已經(jīng)鞠躬謝罪。雖然當天沒把人救出來，但重啟營救計劃時比原定日期快了十天。雖然大爺已經(jīng)死了，但人的確被“救”了上來。

5月2日上午，埼玉縣官方表示確認男性卡車司機的“社會死”狀態(tài)。只要DNA檢測結果還沒出來，就必須守住“承認司機死了”的底線。

(責任編輯：zx0001)

關閉

日本掉坑大爺終于找到了 嚴謹確認身份

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

日本掉坑大爺終于找到了嚴謹確認身份