現(xiàn)在我進到了頂倉的內(nèi)部。外面是潔白的倉體,里面裝的是黑色的煤炭,形成強烈反差。這里是傳送帶的終點,也是煤炭進入儲煤倉的入口。煤炭從600多米的地下經(jīng)過3000多米長的皮帶,源源不斷地傳送到約60米高的倉頂,從這個入口處傾瀉而下。由于已經(jīng)進入生產(chǎn)運營階段,里面存貯了大量的煤炭,無法下到倉內(nèi)拍攝。但工作人員表示,和傳統(tǒng)煤倉相比,這里無梁無柱,一體化成型,空間利用率增加了30%,意味著能裝更多煤。由于有外面氣膜層,能讓倉內(nèi)更好保持恒溫恒濕。整個倉壁還包括內(nèi)部聚氨酯保溫層和鋼筋混凝土層。頂部的一體化成型穹頂解決了傳統(tǒng)儲煤倉無法解決的大跨度屋頂難題,滿足了大容量儲煤需求。在倉的底部,有20個閘門,可以高效地將儲煤通過傳送帶運出。整個過程全封閉,綠色、清潔、安全、高效,實現(xiàn)了儲煤不見煤的先進環(huán)保工藝。在調(diào)度大廳,可以看到氣膜倉接入了智能數(shù)字孿生系統(tǒng),倉上倉下40多個傳感器確保倉內(nèi)的溫度及瓦斯?jié)舛鹊劝踩a(chǎn)數(shù)據(jù)全都實時呈現(xiàn)在大屏上,煤炭的儲、裝、運全流程實現(xiàn)了遠程智能操控,效率大幅提升。
巴拿馬運河連接大西洋與太平洋,是全球貿(mào)易的“黃金水道”,見證了世界百年的風云變幻
2025-02-16 15:11:08記者探訪巴拿馬運河走在街頭,“喀秋莎站在金色的田野”“莫斯科!莫斯科!”的音樂聲格外突出。這個冬天,城市大街小巷里突然出現(xiàn)了許多俄羅斯商超店。全國各地的俄羅斯商超顧客絡(luò)繹不絕
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