日前,多家車企陸續(xù)公布了4月份的新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。比亞迪以38.01萬輛的成績繼續(xù)穩(wěn)坐國內(nèi)新能源車銷量榜第一。其中,王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)累計銷量為34.71萬輛,騰勢汽車售出新車1.54萬輛,方程豹月銷超過1萬輛,同比增長375.8%。
吉利汽車緊隨其后,4月新能源(包含吉利、領(lǐng)克、極氪)銷量為12.56萬輛,同比增長144%。新能源銷量已占吉利汽車4月總銷量的54%。吉利銀河成為吉利新能源車的銷量主力,4月銷量逼近10萬輛,同比增長281%。
奇瑞集團(tuán)與長安汽車在4月新能源銷量上表現(xiàn)相近。長安汽車新能源車零售7.13萬輛,同比增長46.7%。長安旗下三大新能源品牌中深藍(lán)汽車銷量2.01萬輛,同比增長58%;阿維塔銷量1.17萬輛,同比增長122.6%;啟源銷量也超過1萬輛。奇瑞集團(tuán)銷售新能源汽車6.12萬輛,同比增長85.5%。旗下新能源車品牌iCAR銷售汽車6947輛,智界品牌銷售汽車4461輛。
相比之下,長城汽車4月的新能源車銷量雖同比增長了28.42%,但總量僅為2.88萬輛。零跑汽車?yán)^3月之后繼續(xù)摘得4月造車新勢力銷冠,其4月交付量為4.1萬輛,同比增長173%。小鵬汽車共交付新車3.5萬輛,同比增長273%,已連續(xù)第六個月交付量超過3萬輛。理想汽車交付新車3.39萬輛,同比增長31.6%;小米汽車交付量超2.8萬輛;蔚來交付新車2.39萬輛,同比增長53%;極氪科技集團(tuán)銷量為4.13萬輛,同比增長18.7%;嵐圖汽車銷量為1萬輛,同比增長150%。
乘聯(lián)分會秘書長崔東樹表示,4月初的新品上市極其活躍,廠家“一口價”策略、“0息”購車金融方案等一系列促銷優(yōu)惠活動繼續(xù)。各家為了搶抓以舊換新政策機(jī)會,推出廠家端的置換、報廢補(bǔ)貼,效果較好。乘聯(lián)分會最新調(diào)研結(jié)果顯示,4月月中整體車市折扣率約為23.7%,較3月底略有回升。零售量占總市場近八成的頭部廠商4月零售目標(biāo)同比增長7.1%,較3月目標(biāo)環(huán)比降幅約為10%;綜合估算4月國內(nèi)狹義乘用車零售總市場約為175萬輛,同比增長14.4%,環(huán)比3月下滑9.8%;新能源零售預(yù)計可達(dá)90萬輛,滲透率為51.4%。
進(jìn)入5月,車市“爆單”潛質(zhì)已經(jīng)顯現(xiàn)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期前四天,汽車以舊換新補(bǔ)貼申請量超6萬份,帶動新車銷售88億元。近期多地車市發(fā)現(xiàn),多家汽車品牌再次推出一系列促銷政策。例如,5月1日哈弗汽車發(fā)布5月全系購車權(quán)益,以“煥新一口價”為核心,覆蓋多款主力車型,疊加國補(bǔ)/地補(bǔ)后綜合補(bǔ)貼最高達(dá)5.5萬元。
隨著本屆上海車展大量熱點(diǎn)新車扎堆上市,重磅新能源新產(chǎn)品逐一開啟交付,預(yù)計將會為新能源市場帶來新一波增長動能,對接下來的5月整體車市構(gòu)成有力支撐。
新能源車企陸續(xù)公布了2024年12月及全年成績單。理想汽車、小鵬汽車、蔚來、零跑汽車、極氪汽車、嵐圖汽車和比亞迪均創(chuàng)下月度交付量歷史新高
2025-01-02 14:30:202024年新能源車銷量出爐理想汽車6月交付新車36279輛。小鵬汽車6月共交付新車34611臺,同比增長224%。蔚來6月交付新車24925臺,同比增長17.5%。零跑汽車6月交付達(dá)48006臺,同比增長超138%
2025-07-02 05:56:14新能源車企6月成績單出爐