中國自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600近日在內(nèi)蒙古錫林浩特完成了多項試驗,包括陸上側風起降、進氣系統(tǒng)表明符合性試飛試驗及發(fā)動機振動機上地面試驗和螺旋槳振動應力機上地面試驗。這次大側風試驗驗證了AG600在大側風條件下的安全性和可靠性,對提升復雜環(huán)境任務能力、擴展使用范圍和應用場景具有重要意義。
大側風是飛機運行中難以避免的氣象狀況,遭遇大側風時,飛機起降操縱難度大幅增加,設備故障風險也相應上升。側風條件下,飛機受到機翼、機身、螺旋槳旋轉產(chǎn)生的渦流等影響,可能導致進氣系統(tǒng)性能與發(fā)動機運行異常,對飛行安全構成嚴峻挑戰(zhàn)。
目前,一架AG600飛機已轉場至黑龍江大興安嶺加格達奇機場,進駐大興安嶺航空護林站執(zhí)行科研駐防任務。下一步,保障團隊將盡快完成飛行前的各項準備,結合加格萊奇駐防、訓練等任務,熟悉大興安嶺林區(qū)山形地貌和氣候特征,按需完成駐地滅火任務,并穿插開展滅火任務投水指引、航電系統(tǒng)優(yōu)化改進等科研飛行。此外,還將制定一套與現(xiàn)役森林航空消防飛機同場作業(yè)配合方案,以提高航空消防能力。
5月18日,AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機在廣東珠海成功完成生產(chǎn)試飛。
2025-05-18 13:22:39AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機完成生產(chǎn)試飛5月18日,AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機在廣東珠海成功完成生產(chǎn)試飛
2025-05-18 10:50:04AG600鯤龍批生產(chǎn)首架機完成試飛2025年4月20日,AG600“鯤龍”獲得了中國民航局頒發(fā)的型號合格證,這一里程碑式的時刻
2025-04-28 07:52:40專訪AG600“鯤龍”系列總設計師黃領才