不久之后,經銷商維權事件也爆發(fā)。眾多經銷商代表前往哪吒汽車浙江桐鄉(xiāng)工廠門口,要求賠償因公司停擺導致的損失。雖然哪吒汽車曾通過多輪融資籌集資金,但其虧損仍然嚴重。2021年至2023年,公司營業(yè)收入分別為50.9億元、130.5億元和135.5億元,毛利分別為-17.48億元、-29.39億元及-20.14億元,凈虧損分別為48.4億元、66.66億元和68.67億元,累計凈虧損高達183億元。
除了欠供應商和經銷商的債務,哪吒汽車還欠稅款。近期,合眾新能源新增三則欠稅公告,欠稅總金額為215萬余元。天眼查顯示,截至5月13日,合眾新能源涉及司法案件信息400多條,并多次被列為被執(zhí)行人,被執(zhí)行金額已超1.4億余元。
面對困境,哪吒汽車也在積極自救。今年3月,公司宣布與泰國金融機構達成100億泰銖授信,計劃在泰國啟動本地化生產。同月,哪吒汽車與134家核心供應商達成共識,簽署超20億元債轉股協(xié)議。此外,哪吒汽車在今年1月24日召開股東溝通會討論E輪融資,計劃融資規(guī)模約40億至45億元,但至今仍未有新的消息。
李嘉誠曾說過:“君子愛財,取之有道,用之有道?!比欢诮衲?月初,由于出售港口股權予貝萊德財團,他的這一原則受到了廣泛質疑。兩個月后,長實集團因香港觀塘安達臣道首置盤被曝偷工減料,再次陷入輿論漩渦
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