雷軍稱小米造芯十年飲冰難涼熱血堅(jiān)定邁向硬核科技引領(lǐng)者

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2025-05-16 15:26:42 每日經(jīng)濟(jì)新聞

5月16日，雷軍在社交平臺上回顧了小米的造芯歷程。他表示，小米自2014年9月開始涉足芯片領(lǐng)域，至今已走過近十年。這段經(jīng)歷讓他感慨萬千，盡管歷經(jīng)艱難，但依然充滿熱情。

5月15日，雷軍在微博宣布，小米自主研發(fā)設(shè)計的手機(jī)SoC芯片“玄戒O1”將在5月下旬發(fā)布。同一天，他在小米內(nèi)部發(fā)表演講，回應(yīng)了近期的質(zhì)疑聲。

此前，一輛小米SU7在3月29日晚間在高速公路上發(fā)生車禍，導(dǎo)致三人遇難。這起事故引發(fā)了公眾對小米汽車安全性的廣泛質(zhì)疑。雷軍表示，這場突如其來的交通事故讓小米面臨了巨大的輿論壓力，他和同事們一時之間都感到非常困惑。一位熟悉汽車行業(yè)的朋友告訴他，造車過程中遭遇交通事故在所難免，但這次事故的影響超出了預(yù)期，對小米造成了巨大打擊。

雷軍意識到，公眾對小米的期待和要求遠(yuǎn)超想象。盡管小米在汽車行業(yè)還是一家新公司，但其規(guī)模、影響力和社會關(guān)注度已經(jīng)非常高。社會和公眾要求小米承擔(dān)一家大公司的責(zé)任。雷軍承諾，未來小米要在汽車安全領(lǐng)域成為同檔最安全的車，不僅達(dá)到合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，還要超越行業(yè)水平。

雷軍還提到，今年是小米創(chuàng)業(yè)15周年，原本計劃了一系列慶典活動，但由于此次事故，大部分活動被取消。他認(rèn)為，小米在過去五年中最重要的成就是始終堅(jiān)持技術(shù)為本，并加大核心技術(shù)的研發(fā)投入。截至目前，小米已經(jīng)投入了約1050億元用于研發(fā)，預(yù)計今年一年的投入將超過300億元。

雷軍表示，自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片“玄戒O1”即將發(fā)布，這是小米造芯十年的階段性成果，也是小米邁向硬核科技引領(lǐng)者的新起點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，造芯片不僅是公眾和米粉的期待，更是小米發(fā)展的必由之路。盡管小米在創(chuàng)辦初期面臨諸多困難，但經(jīng)過多年的努力，小米已經(jīng)證明了自己的韌性。雷軍相信，在堅(jiān)持、韌性和不服輸?shù)木穹矫?，沒有人比小米更有毅力和耐心。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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