“坐著郵輪來中國”成新時尚 免簽政策助推入境游熱潮
2024年5月15日，中國開始實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策。到2025年5月15日正好滿一年。這一政策為上海吳淞口國際郵輪港和天津國際郵輪母港等港口帶來了前所未有的發(fā)展契機。
過去一年，郵輪免簽政策吸引了大量外國游客入境中國。以上海為例，截至2025年5月13日，上海邊檢總站浦江邊檢站累計查驗出入境郵輪580余艘次，出入境旅客226萬余人次。今年的“五一”假期，上海郵輪口岸迎來今年首次四船同靠?！皭圻_魔都號”“海洋光譜號”“藍夢之歌號”“七海航海家號”齊聚浦江，“四船同靠”疊加假期效應，單日出入境人員近3萬人次，創(chuàng)三年來新高。
作為北方最大的郵輪港口，天津國際郵輪母港一年來出入境郵輪近200艘次，同比增長67%。出入境郵輪旅客數(shù)量超35萬人次，同比增長93%。在剛剛過去的5月1日和5月6日，接連迎來“三輪同靠”和“雙輪同靠”盛況，5月1日當天東疆邊檢站驗放出入境旅客近1.5萬余人次，創(chuàng)郵輪復航以來單日最高紀錄，進一步推動入境游熱潮。
山東的郵輪入境數(shù)據(jù)也十分亮眼，今年“歐羅巴2號”“愛達·魔都號”兩艘郵輪的到訪進一步鞏固了青島作為北方郵輪樞紐的地位。據(jù)統(tǒng)計，2025年，青島郵輪母港預計接待郵輪40個航次以上，較2024年實現(xiàn)翻番。
廈門地處海峽郵輪經(jīng)濟圈，依托200多公里綿長海岸線，去年開始優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。今年4月23日，“愛達地中海號”“藍夢之歌號”雙輪同靠廈門，當天高崎出入境邊防檢查站共計查驗經(jīng)郵輪出入境旅客超7000人次，創(chuàng)五年來廈門郵輪口岸單日客流新高。
深圳也是郵輪入境游的熱門目的地之一。截至5月15日，深圳邊檢總站共查驗郵輪46艘次，查驗郵輪出入境人員12.1萬人次，同比增長287%。
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