德一客機無人駕駛飛行10分鐘 副駕突發(fā)疾病暈倒
德國漢莎航空一架從法蘭克福飛往西班牙的飛機在無人駕駛的情況下飛行了約10分鐘。當時機長去上廁所，留下副機長獨自在駕駛艙，但副機長突然暈倒。
2024年2月17日，一架空客A321客機在從法蘭克福特飛往西班牙途中，副駕駛在機長去洗手間時暈倒。這架飛機載有199名乘客和6名機組人員，在沒有飛行員駕駛的情況下飛行了約10分鐘。失去意識的副機長似乎在無意中操作了控制裝置，但由于自動駕駛儀處于活動狀態(tài)，飛機仍能繼續(xù)穩(wěn)定飛行。語音記錄器記錄到駕駛艙內(nèi)出現(xiàn)奇怪的噪音，顯示確實出現(xiàn)了急性健康緊急情況。
機長最初嘗試輸入常規(guī)開門密碼，這會觸發(fā)駕駛艙內(nèi)的蜂鳴器，以便副機長打開門。他嘗試了五次，但都沒能進入駕駛艙。隨后，一名空姐試圖用機上電話聯(lián)系副駕駛。最終，機長輸入了緊急密碼，試圖自行打開艙門。就在艙門快要自動打開的時候，副機長不顧身體不適，從艙內(nèi)打開了艙門。由于副機長臉色蒼白、大汗淋漓且動作怪異，機長立即呼叫乘務(wù)組協(xié)助。機組人員和一名隨行醫(yī)生乘客對副機長進行了急救，并決定備降至最近的馬德里機場。
事故發(fā)生后，副機長告訴當局，他不知道自己昏迷了多久，只記得自己失去了意識。調(diào)查人員表示，副機長被送往醫(yī)院接受檢查，醫(yī)生認定他的“突然嚴重喪失行動能力”是由于神經(jīng)系統(tǒng)疾病引起的癲癇癥造成的。作為預(yù)防措施，副機長的醫(yī)療證明被暫停。漢莎航空發(fā)言人表示，該公司已獲悉該調(diào)查報告，其飛行安全部門也進行了調(diào)查。
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