近期,小米SU7 Ultra選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注和討論。部分準(zhǔn)車主收到了小米汽車方面發(fā)來的信息,提出暫停排產(chǎn),并給予“60天冷靜期”。從5月12日開始,有要求退訂的準(zhǔn)車主收到的信息中提到,基于當(dāng)前現(xiàn)狀,訂單不會(huì)繼續(xù)生產(chǎn),預(yù)計(jì)交付周期不再具有參考性。如想繼續(xù)提車,可在60日內(nèi)聯(lián)系溝通繼續(xù)生產(chǎn)。若超出60日未申請(qǐng)繼續(xù)生產(chǎn),則視為無提車意愿,再協(xié)商取消訂單相關(guān)事宜。
5月16日,紅星資本局向小米汽車方面求證上述信息,但截至發(fā)稿沒有回復(fù)。5月17日,一位小米SU7 Ultra碳纖維挖孔機(jī)蓋版準(zhǔn)車主確認(rèn),小米汽車確實(shí)回復(fù)了上述內(nèi)容,但并非所有人都會(huì)收到該信息,只有詢問后才會(huì)得到回復(fù)。
德恒上海律師事務(wù)所律師朱曉雯指出,消費(fèi)者支付定金后合同已經(jīng)成立,單方面提出暫停生產(chǎn)屬于單方變更合同履行約定,未經(jīng)消費(fèi)者同意決定停產(chǎn)可能構(gòu)成合同違約。此外,加重對(duì)方責(zé)任或限制對(duì)方主要權(quán)利的條款可能無效。如果小米確實(shí)單方面遲延履行主要債務(wù),達(dá)到法定合同解除要件,消費(fèi)者可主張解除合同并要求返還雙倍定金。
5月初,首批交付的SU7 Ultra車主實(shí)測發(fā)現(xiàn),雙風(fēng)道前艙蓋功能存疑,既無法有效導(dǎo)流也難以產(chǎn)生下壓力,不能提升汽車性能。由于實(shí)際效果與之前的宣傳差距很大,一些車主感到被欺騙,認(rèn)為原本要買的是“性能配件”,最終到手的卻是“裝飾品”。
類似事件并非孤例,近期車企因營銷走樣或夸大宣傳而引發(fā)網(wǎng)友熱議的案例時(shí)有發(fā)生。北京市盈科(深圳)律師事務(wù)所律師于大釗表示,依據(jù)《中華人民共和國廣告法》,廣告主應(yīng)對(duì)廣告內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。若車企虛假宣傳,市場監(jiān)管部門可責(zé)令停止發(fā)布廣告、消除影響,并處以罰款等處罰。同時(shí),該行為還可能構(gòu)成合同違約,需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
小米SU7 Ultra因雙風(fēng)道前艙蓋涉嫌虛假宣傳,最近引發(fā)了一場退車風(fēng)波
2025-05-17 13:43:28小米高管辟謠退訂會(huì)造成小米汽車崩塌