國(guó)軒高科近日宣布建成首條全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線,這在行業(yè)中標(biāo)志著一次重要的技術(shù)進(jìn)步。與此同時(shí),恩捷股份、寧德時(shí)代、億緯鋰能和贛鋒鋰業(yè)等公司也發(fā)布了各自在固態(tài)電池研發(fā)方面的最新進(jìn)展,表明全固態(tài)電池領(lǐng)域正進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。
權(quán)威專家認(rèn)為,硫化物固態(tài)電池有望在2027年實(shí)現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn),但要達(dá)到大規(guī)模應(yīng)用還需克服許多挑戰(zhàn)。此外,固態(tài)電池對(duì)于智能汽車、低空飛行器以及人形機(jī)器人等領(lǐng)域的推進(jìn)至關(guān)重要,其研發(fā)進(jìn)度直接影響到如eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)這樣的新興交通工具何時(shí)能夠普及。