5月20日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,北京飛往哈爾濱的CZ5968次航班在輪子已經(jīng)接地的情況下再次復(fù)飛,在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋一圈后最終平穩(wěn)落地。
5月21日,極目新聞?dòng)浾呗?lián)系到乘坐該航班的陳女士(化姓),她表示,飛機(jī)在降落時(shí)非常顛簸,有明顯的失重感,很多乘客都被晃吐了。
陳女士回憶稱,12點(diǎn)40多分飛機(jī)快要落地時(shí),機(jī)長(zhǎng)廣播提醒由于飛機(jī)遇到氣流影響,請(qǐng)乘客系好安全帶,“感覺(jué)輪子碰了下地面就直接拉升復(fù)飛了”。
另一名同樣乘坐該航班的王先生(化姓)告訴極目新聞?dòng)浾?,?dāng)時(shí)飛機(jī)上很多乘客都很緊張,飛機(jī)復(fù)飛后在哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)上空大概盤(pán)旋了大概十幾分鐘。
王先生表示,飛機(jī)平安落地后,機(jī)組人員沒(méi)有向乘客解釋復(fù)飛的原因,“感覺(jué)他們都習(xí)以為常了”。
航旅縱橫信息顯示,該航班于5月20日11時(shí)14分從北京大興機(jī)場(chǎng)起飛,13時(shí)3分到達(dá)哈爾濱太平機(jī)場(chǎng),比計(jì)劃還提早了13分鐘。第一次降落前發(fā)生6次重度顛簸、2次中度顛簸、1次輕度顛簸,觸地復(fù)飛后發(fā)生1次中度顛簸,在機(jī)場(chǎng)盤(pán)旋1圈。
21日,極目新聞?dòng)浾咧码娔虾娇头藛T。她查詢后稱,沒(méi)有收到關(guān)于該航班復(fù)飛的信息,飛機(jī)復(fù)飛可能是由于飛機(jī)落地時(shí)機(jī)場(chǎng)跑道沒(méi)有準(zhǔn)備好,或者是當(dāng)時(shí)天氣狀況原因不適宜降落,因此飛機(jī)選擇在機(jī)場(chǎng)盤(pán)旋,待條件允許再降落。
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2025-05-22 12:07:55一客機(jī)觸地復(fù)飛后再降落