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小章是一名外賣騎手,5月11號晚上接了個長距離訂單,送到賺11.9元,因為顧客投訴,被扣了15元,他不服氣。小章說,被投訴的起因,是他到達定位地點后,顧客又讓他送到別的地方,他拒絕了。
2月19日,京東黑板報宣布自2025年3月1日起,將逐步為全職外賣騎手繳納五險一金,并為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。這是繼給快遞員繳納五險一金后,京東再次成為首個為外賣騎手提供此類福利的平臺。京東從2024年起開始加大對外賣業(yè)務的投入
3月21日,美團發(fā)布了2024年度業(yè)績報告,并披露了年度騎手收入情況。數(shù)據(jù)顯示,2024年全年,月均有單騎手數(shù)量為336萬。全國范圍內高頻騎手的月均收入在6650元至9344元之間
從11月起,美團在上海開始試點外賣員過度跑單強制下線的措施。12月20日晚,美團公布了試點期間的具體規(guī)則:如果單日跑單時間超過8小時,騎手會收到提醒;若跑單時間超過12小時,則會被強制下線,當天不再支持跑單
年輕人秀恩愛,讓小哥跑個520圖案,小哥前后態(tài)度180度反轉。...
“53號訂單到底在哪里?”他一遍遍尋找著柜臺上自己要送的外賣訂單,卻一無所獲。盡管內心十分焦急,他仍拼命忍住開口詢問的本能。這位外賣騎手是浙江大學博士生導師袁哲,此刻,他正戴著耳塞隔絕聲音,真實體驗“無聲騎手”的工作日常
近日,“騎手因包裝破損被華為店索賠一萬五”事件引發(fā)關注。據(jù)浙江電視臺6頻道《1818黃金眼》報道,1月16日,閃送騎手李師傅幫杭州一家華為體驗店送一臺平板電腦,因為外包裝破損,門店向他索賠15000元,后經(jīng)協(xié)商最終賠付3000元。索賠金額和...
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