5月20日，第十七屆馬來(lái)西亞蘭卡威國(guó)際海事與航空展正式開(kāi)幕。盡管中國(guó)空軍“八一”飛行表演隊(duì)并未攜殲-10CY現(xiàn)身，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有實(shí)機(jī)飛行表演，但殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)模型牢牢占據(jù)中國(guó)展臺(tái)中心位置，成為本屆航展的焦點(diǎn)。東南亞多國(guó)軍政代表團(tuán)紛紛參觀，這款中國(guó)自主研發(fā)的四代半外貿(mào)戰(zhàn)機(jī)憑借其在實(shí)戰(zhàn)中的出色表現(xiàn)，贏得了越來(lái)越多國(guó)家的關(guān)注。

殲-10CE之所以在蘭卡威航展上備受矚目，主要原因是其在印巴“5·7空戰(zhàn)”中取得了6:0的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)。巴基斯坦空軍裝備的殲-10CE搭載PL-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，在該次空戰(zhàn)中成功擊落印度多型戰(zhàn)斗機(jī)，包括號(hào)稱(chēng)“印度最強(qiáng)”的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，且己方無(wú)一損失。這場(chǎng)勝利不僅證明了殲-10CE的卓越性能，也打破了西方對(duì)中國(guó)軍貿(mào)武器缺乏實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的質(zhì)疑。因此，在印巴空戰(zhàn)結(jié)束不到兩周的時(shí)間里，殲-10CE模型成為蘭卡威航展上最熱門(mén)的展品。

雖然此次中航工業(yè)未派出實(shí)機(jī)參展，僅展示了包括殲-10CE、FC-31、運(yùn)-20、翼龍-2等機(jī)型的模型，但其中殲-10CE最受關(guān)注。尤其是其采用了巴基斯坦空軍實(shí)戰(zhàn)掛載——三副油箱、四枚PL-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈和兩枚PL-10近距格斗彈，進(jìn)一步強(qiáng)化了該機(jī)的實(shí)戰(zhàn)氛圍。來(lái)自馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南、柬埔寨、老撾等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的軍政代表團(tuán)紛紛參觀中航工業(yè)展臺(tái)，并就殲-10CE及其作戰(zhàn)能力與中方代表展開(kāi)深入交流。即便沒(méi)有飛行表演，殲-10CE也憑其實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)績(jī)成為了航展的“流量擔(dān)當(dāng)”。

殲-10CE作為中國(guó)第一款實(shí)現(xiàn)外銷(xiāo)的四代半戰(zhàn)斗機(jī)，基于殲-10C改進(jìn)而來(lái)。它裝備有源相控陣?yán)走_(dá)，具備隱身優(yōu)化設(shè)計(jì)，能發(fā)射遠(yuǎn)程PL-15E空空導(dǎo)彈，進(jìn)行強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下的多目標(biāo)攻擊，是一款具有全譜空戰(zhàn)能力的多用途戰(zhàn)機(jī)。更重要的是，殲-10CE不僅是一架飛機(jī)，而是一個(gè)“體系化作戰(zhàn)平臺(tái)”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在“5·7空戰(zhàn)”中，它與中國(guó)出口巴基斯坦的ZDK-03預(yù)警機(jī)、地面指揮系統(tǒng)以及信息化數(shù)據(jù)鏈聯(lián)合作戰(zhàn)，展示了“中國(guó)空戰(zhàn)體系”的整體作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)代空戰(zhàn)中，真正決定勝負(fù)的已不再是單機(jī)性能，而是體系集成能力。殲-10CE的實(shí)戰(zhàn)勝利，不僅是飛機(jī)性能的體現(xiàn)，更是“體系打體系”的勝利。