2025年新一線城市名單發(fā)布 成都連續(xù)11年蟬聯(lián)榜首!5月28日,第一財經(jīng)旗下城市數(shù)據(jù)研究智庫新一線城市研究所發(fā)布了《2025新一線城市魅力排行榜》。進(jìn)入新一線的城市依次為:成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、南京、長沙、鄭州、天津、合肥、青島、東莞、寧波、佛山。
成都今年仍位列榜單第一,已連續(xù)11年位列新一線榜首。這份記錄了2016年至2025年各城市魅力排名變化的折線圖,反映了當(dāng)下中國不同梯隊城市的競爭格局。一線城市和新一線頭部城市的排名結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定。
十年前,提到成都與杭州時,不少人還質(zhì)疑它們是否能成長為下一代全能型城市;而現(xiàn)在,這種分歧越來越少。同樣地,以重慶、武漢、蘇州、西安為代表的一批城市也被重新發(fā)現(xiàn),這些年中屢屢創(chuàng)新出彩,以其綜合性的實力與口碑贏得了年輕人的選擇。
《新一線城市魅力排行榜》的指標(biāo)體系包括商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、新經(jīng)濟(jì)競爭力和未來可塑性五大維度。根據(jù)今年的數(shù)據(jù),成都在商業(yè)資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、未來可塑性四個維度均獲得了滿分。
具體來看,商業(yè)資源集聚度由大品牌青睞指數(shù)、商業(yè)核心指數(shù)和商業(yè)配套成熟度構(gòu)成。品牌選址邏輯回歸“效率優(yōu)先”,從品牌引入的時間差來看,成都與上海僅相差1.5個月,杭州、南京等城市也穩(wěn)定在半年以內(nèi)。新消費(fèi)品類如咖啡、運(yùn)動戶外在成都、杭州等地實現(xiàn)反超,生活服務(wù)類的人均擁有量在新一線城市全面領(lǐng)先。
城市樞紐性通過交通聯(lián)系度、城際流動指數(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同關(guān)聯(lián)指數(shù)和商業(yè)資源區(qū)域中心度來衡量。2025年,廣西實現(xiàn)地級市高鐵全覆蓋,百色、貴港等地的高鐵聯(lián)系度顯著提升。企業(yè)跨區(qū)域設(shè)點(diǎn)強(qiáng)化了“產(chǎn)業(yè)協(xié)同”鏈條,杭州企業(yè)在多個城市廣泛布局。東北商業(yè)格局正逐步向多中心格局演變。
5月28日,《2025新一線城市魅力排行榜》發(fā)布,佛山以46.48的城市魅力指數(shù)重新回到新一線城市行列
2025-05-29 02:58:04佛山重回新一線城市