卡塔爾航空高管近日在接受彭博社采訪時(shí)證實(shí),該公司將放棄在與空客公司糾紛期間訂購的25架波音737 MAX 10客機(jī)??ㄋ柡娇展臼紫瘓?zhí)行官巴德爾·穆罕默德·阿爾米爾透露了這一消息。他在采訪中提到卡塔爾航空最近向波音公司訂購了160架波音787和777X客機(jī),并否認(rèn)空客已不在考慮范圍內(nèi)。
報(bào)道指出,早在去年12月,就有消息稱卡塔爾航空可能取消這25架波音737 MAX 10客機(jī)的訂單。據(jù)彭博社援引的消息人士稱,雙方談判中提及的理由是該機(jī)型不再符合公司的機(jī)隊(duì)需求。最初外界猜測卡塔爾方面會(huì)將這些訂單轉(zhuǎn)換為訂購737 MAX 8機(jī)型,但最終該公司選擇徹底取消訂單。這批客機(jī)原計(jì)劃最早于2025年末交付。
目前,卡塔爾航空公司在實(shí)施其短途航線戰(zhàn)略時(shí)正重新轉(zhuǎn)向空客。取消波音737 MAX 10客機(jī)訂單后,該公司剩余的窄體客機(jī)訂單全部屬于空客。幾年前,卡塔爾航空與空客因A350客機(jī)機(jī)身磨損問題陷入法律糾紛。出于安全考慮,卡塔爾航空被迫停飛多架客機(jī),并于2021年1月向空客提起法律訴訟,索賠超過6億美元。隨后,空客取消了卡塔爾航空的50架A321客機(jī)訂單,并將剩余未交付的23架A350客機(jī)從訂單記錄中移除。在雙方達(dá)成協(xié)議后,這兩筆訂單均于2023年初恢復(fù)。
上周,卡塔爾航空與波音公司簽署了一份涉及160架飛機(jī)訂單的協(xié)議,其中包括30架波音777X和130架波音787,交易總金額約為960億美元。協(xié)議還包含這兩種機(jī)型各50架的購買選擇權(quán)。