中國造船產(chǎn)業(yè)新接訂單量領(lǐng)跑全球市場(chǎng)韌性強(qiáng)勁

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2025-05-30 10:18:04 光明網(wǎng)

在當(dāng)前復(fù)雜的全球貿(mào)易形勢(shì)下，中國造船產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)韌性與競(jìng)爭(zhēng)力。今年1-4月，我國造船產(chǎn)業(yè)新接訂單量占世界市場(chǎng)份額繼續(xù)保持全球第一。許多造船企業(yè)訂單飽滿，生產(chǎn)任務(wù)已排至幾年之后。

下午三點(diǎn)，在遼寧大連一家造船企業(yè)的碼頭上，一艘16000標(biāo)箱的集裝箱船完成交付，這是該企業(yè)今年交付的第3艘船舶。大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司總經(jīng)理羅文清表示，按載重噸計(jì)算，他們的船舶交付量同比增加了58%。今年計(jì)劃交付12艘船，整體作業(yè)量相比前幾年每年都有10%~15%的提升。

羅文清介紹，目前他們企業(yè)的兩個(gè)船塢都處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。今年1-4月，他們新接了9艘18500標(biāo)箱的集裝箱船，共約166.7萬載重噸，同比增加了195%。一號(hào)船塢正在連續(xù)建造大型16000標(biāo)箱集裝箱船，二號(hào)船塢正在建造6艘雙燃料LNG（液化天然氣）大型原油輪。目前手持訂單已經(jīng)排到了2029年上半年。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別達(dá)到1532萬載重噸、3069萬載重噸和22978萬載重噸，分別占世界市場(chǎng)份額的49.9%、67.6%和64.3%，主要造船指標(biāo)仍保持全球第一。業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前全球船廠產(chǎn)能持續(xù)處于緊平衡狀態(tài)，存量船隊(duì)周期性更新需求釋放，造船業(yè)景氣周期仍將持續(xù)。

恒力造船（大連）有限公司總經(jīng)理王孝海表示，他們船廠手持訂單有170條船左右，以歐洲訂單為主，訂單已經(jīng)排到了2029年。新建的兩個(gè)船塢將在下個(gè)月末投入使用。

廣發(fā)證券發(fā)展研究中心分析師汪家豪認(rèn)為，全球船隊(duì)老齡化加深疊加近期歐盟及國際海事組織對(duì)環(huán)保因素的影響，加快了船舶更換節(jié)奏。美國301調(diào)查在短期內(nèi)可能帶來情緒沖擊，但從長(zhǎng)期來看，不會(huì)對(duì)中國造船業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生影響，也不會(huì)阻礙全球造船產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的趨勢(shì)。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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