馬斯克打工128天裁員超10萬(wàn)人 特斯拉遇挫引發(fā)關(guān)注！當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，全球首富埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)上宣布，他將正式離開(kāi)特朗普政府。截至當(dāng)天，馬斯克在美國(guó)“政府效率部”的任期已滿128天。一名白宮官員證實(shí)了這一消息，并稱馬斯克將于當(dāng)晚開(kāi)始辦理離職程序，主要包括文書工作。按照規(guī)定，作為“特殊政府雇員”，馬斯克一年內(nèi)在美國(guó)政府服務(wù)不得超過(guò)130天。

馬斯克在為特朗普政府工作的這段日子里，內(nèi)心或許頗為復(fù)雜。一方面，他聲稱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大刀闊斧的改革，為聯(lián)邦政府節(jié)省了1400億美元；另一方面，他的特斯拉公司卻陷入財(cái)務(wù)困境，利潤(rùn)暴跌71%。最新數(shù)據(jù)顯示，與年初相比，馬斯克的個(gè)人財(cái)富蒸發(fā)了約561億美元（約合人民幣4032億元）。

馬斯克在白宮內(nèi)部越來(lái)越不受歡迎，在外部也遭受大量批評(píng)和反對(duì)。特斯拉成為犧牲品。據(jù)媒體報(bào)道，許多示威者聚集在美國(guó)多地特斯拉門店外抗議馬斯克?；顒?dòng)涉及亞利桑那州圖森市、俄亥俄州代頓市、加州帕洛阿爾托市等地。他們高喊口號(hào)，有些極端人士甚至破壞和焚毀特斯拉汽車。此外，他們還敦促特斯拉車主賣掉他們的汽車和該公司的股票。

2025年4月，特斯拉在瑞典的汽車銷售量暴跌81%，創(chuàng)下自2022年10月以來(lái)最低水平。除了瑞典，特斯拉在荷蘭、丹麥、法國(guó)與葡萄牙的銷售也出現(xiàn)大幅下滑。盡管歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)在今年第一季度上漲28%，特斯拉卻逆勢(shì)下滑。特斯拉宣布，今年一季度凈利潤(rùn)為4.09億美元，低于上年同期的14億美元，下降了71%。投資公司格伯川崎的首席執(zhí)行官羅斯·格伯表示，這是特斯拉有史以來(lái)最糟糕的表現(xiàn)。

特斯拉在給股東的報(bào)告中提到“不斷變化的政治情緒”，稱其可能在短期內(nèi)對(duì)公司產(chǎn)品需求產(chǎn)生重大影響。不少機(jī)構(gòu)和分析人士認(rèn)為，這間接承認(rèn)了馬斯克對(duì)特斯拉聲譽(yù)造成的損害。

4月22日，馬斯克在特斯拉的財(cái)報(bào)會(huì)議上宣布，他將減少在華盛頓為特朗普總統(tǒng)工作的時(shí)間，專注于特斯拉。5月初，馬斯克公開(kāi)承認(rèn)對(duì)自己的“政績(jī)”并不滿意，未能完全實(shí)現(xiàn)對(duì)美國(guó)聯(lián)邦開(kāi)支的具體削減目標(biāo)。即將離職的馬斯克表示，他計(jì)劃更多地專注于自己的業(yè)務(wù)，包括特斯拉、xAI和SpaceX。

華爾街終于嗅到了馬斯克回歸的信號(hào)。5月28日，一群管理特斯拉長(zhǎng)期投資的養(yǎng)老基金股東致信特斯拉董事會(huì)，要求強(qiáng)制規(guī)定馬斯克從現(xiàn)在開(kāi)始每周至少為特斯拉工作40小時(shí)。他們的理由是特斯拉正面臨“危機(jī)”，部分原因在于馬斯克的“缺席”。顯然，投資者們無(wú)法再忍受這位特斯拉創(chuàng)始人在華盛頓政壇打工的日子了。

馬斯克正在辦理離職程序，他留下的“政府效率部”未來(lái)如何尚不清楚。有媒體稱，馬斯克離職后，大約100名“政府效率部”雇員將留在各個(gè)政府部門。對(duì)于這批雇員，馬斯克曾向特朗普表示，他們將在2026年7月4日完全結(jié)束任期。“‘政府效率部’的最后一步，是刪除它自己。”馬斯克曾在社交媒體上如此寫道。