乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,自2014年進(jìn)口車達(dá)到143萬輛的峰值后,市場開始下行。盡管2016年至2017年間進(jìn)口增速有所企穩(wěn)改善,但從2018年開始至今,進(jìn)口車數(shù)量持續(xù)下滑。2024年全年進(jìn)口車僅有70萬輛,同比下降12%。2025年前四個月進(jìn)口汽車13.5萬輛,同比下降35%,其中4月進(jìn)口車數(shù)量為4萬臺,下滑22%。進(jìn)口車市場面臨的萎縮壓力依然較大。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,中國進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬輛逐年下降,到2023年降至80萬輛。預(yù)計2024年汽車進(jìn)口量為70萬輛,同比下降12%
2025-04-27 14:21:12中國一季度汽車進(jìn)口量下降近4成人民財訊5月20日電,財政部公布2025年1—4月財政收支情況,印花稅1614億元,同比增長18.9%。其中,證券交易印花稅535億元,同比增長57.8%
2025-05-22 07:38:11財政部