印軍高官為何指責(zé)83架光輝訂單0交付國產(chǎn)戰(zhàn)機交付延遲

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2025-06-01 05:17:12 北晚在線

印度空軍參謀長辛格在印度工業(yè)聯(lián)合會舉辦的年度商業(yè)峰會上嚴(yán)厲批評本國的航空制造業(yè)，指出印度大型國防項目的落實沒有如期進(jìn)行，包括國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機在內(nèi)的戰(zhàn)斗機向空軍交付均出現(xiàn)延遲。根據(jù)2021年與印度斯坦航空有限公司簽訂的價值4800億盧比（約合404億元人民幣）的合同，印度國防部所定購的83架“光輝”戰(zhàn)斗機至今一架都沒有交付。

“光輝”多用途單引擎超音速戰(zhàn)斗機研發(fā)工作的60%由印度斯坦航空有限公司和印度國防部負(fù)責(zé)。印度政府1983年批準(zhǔn)了“光輝”戰(zhàn)斗機的研發(fā)工作，最初計劃于1994年列裝印度空軍部隊，但直到2015年該機才正式服役。

環(huán)球資訊廣播《環(huán)球軍事報道》主編魏東旭指出，印度航空工業(yè)體系不給力，讓花大價錢買國貨的印度空軍十分不滿。印度斯坦航空有限公司研制印度國產(chǎn)的LCA“光輝”輕型戰(zhàn)斗機的項目周期接近30年。戰(zhàn)斗機研制出來后，在政府的施壓下，印度空軍采購了這款戰(zhàn)斗機，但裝備時，戰(zhàn)機已經(jīng)落后。隨后印度斯坦航空公司對“光輝”進(jìn)行了技術(shù)升級和改造，但改進(jìn)型戰(zhàn)機的交付工作又出現(xiàn)了延遲，效率非常低。印度航空工業(yè)體系之所以出現(xiàn)這種情況，一是缺乏核心技術(shù)，二是很多子系統(tǒng)需要從國外采購，這不僅導(dǎo)致成本增加，在技術(shù)升級過程中也會遭遇海外技術(shù)的限制。結(jié)果花大價錢買來的印度國產(chǎn)戰(zhàn)斗機，即使是升級改進(jìn)型號，也不能滿足印度空軍需求。

魏東旭分析認(rèn)為，戰(zhàn)斗機延遲交付給印度空軍埋下隱患。印度空軍原本計劃用LCA“光輝”及其改進(jìn)型戰(zhàn)機大批量替代老舊的米格-21戰(zhàn)斗機，但“光輝”產(chǎn)量提不上來，改進(jìn)型交付又出現(xiàn)延遲，印度空軍飛行員只能冒險駕駛老舊且容易出故障的米格-21戰(zhàn)斗機進(jìn)行訓(xùn)練或執(zhí)行空中巡邏任務(wù)。國產(chǎn)戰(zhàn)斗機的交付出了問題，說明印度整個航空工業(yè)體系的制造能力存在缺陷，會減緩印度空軍戰(zhàn)斗機的更新?lián)Q代速度，這將給印度空軍的發(fā)展帶來風(fēng)險和隱患。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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