美國商務(wù)部暫停了部分美國企業(yè)向中國商飛出口與C919飛機研發(fā)相關(guān)的產(chǎn)品和技術(shù)許可,這一舉動旨在阻礙中國在國產(chǎn)大飛機領(lǐng)域的發(fā)展。不僅如此,美國政府還對半導(dǎo)體、某些化學(xué)品和機械相關(guān)的技術(shù)出口進行了限制,這是一場全方位的“圍追堵截”,意在限制中國在多個高科技領(lǐng)域的發(fā)展。
C919是中國航空業(yè)的驕傲,凝聚了幾代航空人的心血。無數(shù)科研人員日夜鉆研,希望中國能擁有自己的大飛機,擺脫在航空領(lǐng)域被別人“卡脖子”的局面。然而,美國卻心生嫉妒,看到中國取得進步和發(fā)展,便采取這些手段進行打壓。美國商務(wù)部聲稱,在某些情況下會暫?,F(xiàn)有的出口許可證或增加額外的許可要求,這顯然是一個借口,其真實目的是不想讓中國發(fā)展得太好。
在半導(dǎo)體領(lǐng)域,美國此前就對中國企業(yè)百般刁難,此次又故伎重演,意圖限制中國在高科技領(lǐng)域的發(fā)展。他們以為只要卡住關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的出口,中國就會屈服。但他們忽略了中國人骨子里的那股不服輸?shù)木?。回顧歷史,中國在一窮二白的時候都能成功研制出“兩彈一星”,如今更不會懼怕這些小把戲。
中國駐美國大使館發(fā)言人明確表態(tài),堅決反對美方濫用國家安全概念和出口管制措施,惡意封鎖和打壓中國。美國的行為表面上打著“國家安全”的幌子,實際上是霸權(quán)主義的典型表現(xiàn)。他們自認(rèn)為是世界老大,可以肆意干涉其他國家的發(fā)展。但如今的世界已經(jīng)發(fā)生了巨大變化,多極化趨勢日益明顯,美國想要一手遮天越來越困難。
短期內(nèi),C919的研發(fā)進度可能會受到一定阻礙,一些依賴美國技術(shù)和產(chǎn)品的企業(yè)可能會面臨困境。但從長遠(yuǎn)來看,這未必是一件壞事。它反而會激發(fā)中國自主創(chuàng)新的動力,促使中國加大在相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)投入,培養(yǎng)更多的科研人才,加快實現(xiàn)技術(shù)的國產(chǎn)化替代。就像華為,在遭受美國打壓之后,不僅沒有倒下,反而在5G等領(lǐng)域取得了更大的突破。
北京的街道在短短幾年間發(fā)生了巨大變化。曾經(jīng)嘈雜、刺耳的車流轟鳴聲被一種不同尋常的安靜所取代,道路上行駛的大多是掛著綠色牌照的電動汽車
2025-01-25 12:14:12美媒