家住廣東省湛江市的張理沒想到,外公臨終前回家的3公里路竟會花費1800元。2024年8月,因心臟病、腫瘤、器官衰竭等多種老年疾病住院兩個月后,張理的外公走到了生命的盡頭。醫(yī)生表示已無救治意義,家屬決定帶老人回家保守治療。
然而,如何回家成了難題。大多數(shù)普通汽車拒載病人,覺得不吉利且沒有容納病人的空間。醫(yī)院也拒絕派出救護車送病危病人回家。無奈之下,張理家人聯(lián)系了醫(yī)生介紹的私人運營“救護車”。這種“救護車”外觀與正規(guī)救護車相似,但車內配備簡陋,只有移動床和氧氣袋。
更讓張理和家人驚訝的是,這輛“救護車”收費高昂。車遲到了20分鐘,一見面就說要收2000元,經(jīng)過討價還價,價格定為1500元。但到達目的地后,車上人要求支付1800元。盡管費用過高,事態(tài)緊急,張理的舅舅也只能接受。
類似的情況在山西臨汾的王離家中也發(fā)生過。今年2月,她的父親被建議從北京送回家,協(xié)商后的轉運費為8元/每公里。然而,實際費用遠超預期。車上一個破被子收費300元,冰袋用了6個收費300元,吸痰6次每次60元,早餐費100元,還有其他各種費用。最終,800公里路程共花費8400元。
我國衛(wèi)生行業(yè)標準將救護車分為兩類:一類是院前急救車輛,主要執(zhí)行醫(yī)療急救任務;另一類是非急救醫(yī)療轉運,承擔除院前急救以外的醫(yī)療服務。非急救醫(yī)療轉運沒有全國統(tǒng)一的呼叫受理電話號碼,由不同體制的公司承接,服務范圍廣泛。這類“救護車”大多由面包車改裝而成,外表酷似正規(guī)救護車,但實際上多為改裝車、套牌車,未經(jīng)備案卻長期盤踞在醫(yī)院附近,以低價誘騙患者上車,途中坐地起價,甚至敲詐勒索。
殯儀館強制消費讓老百姓感到沉重負擔,一個紙扎的棺材要價800元,掉鏈子要1200元,整個流程下來少則萬把塊錢,多則十幾萬元。中國人講究孝道,在這種情況下,家屬往往只能聽從殯儀館的要求
2025-06-04 09:34:30黑救護車轉運癌癥病人收費八千多元