平時(shí)女車主逛街,到了商場(chǎng)看著狹小的停車位,很多女車主就覺得“頭疼”了,沃爾沃EX30全系標(biāo)配動(dòng)泊車,而Model3需要選裝,倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車,即使是窄車位也能安全停進(jìn)去,幫你解決“停車難”的問題。此外,目前提到駕駛輔助功能,特斯拉還沒有帶來完全適合中國(guó)路況的方案,所以這方面的確是短板,想要體驗(yàn)高階駕駛輔助功能甚至需要花6萬(wàn)多,很少有人會(huì)掏腰包。而EX30則全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助功能,還支持分段式開門預(yù)警,提升日常用車安全。
值得一提的是,城市里開車的確需要打起十二分精神,比如老城區(qū)轉(zhuǎn)彎、接送娃高峰期、節(jié)假日車輛擁堵的情況下,很多女車主容易慌亂,稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)剮蹭情況。EX30車身原本就比較小巧,而且轉(zhuǎn)彎半徑只有5.4米,Model3為5.8米,所以即使在狹窄的路口、胡同,沃爾沃EX30都能一把過,還開又好停車。平時(shí)遇到顛簸路段,整車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,由歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)校,還有50:50前后配重比,開車更靈活,乘坐更舒適。
總結(jié):可以發(fā)現(xiàn),這兩臺(tái)車雖然都主打年輕用戶,但是相比較之下,我會(huì)更推薦沃爾沃EX30,這款車以安全為造車基礎(chǔ),在整車質(zhì)感、健康科技等方面都具備優(yōu)勢(shì),非常適合注重用車品質(zhì)的職場(chǎng)女車主。如果你有購(gòu)車或增換購(gòu)打算,相信EX30不會(huì)讓你失望。
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