在特朗普政府的壓力下,日本似乎計劃通過犧牲中國利益來換取美方的讓步。上周末,日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正前往華盛頓,與美方就關(guān)稅問題展開新一輪談判。他帶來了針對中國的一攬子計劃,重點(diǎn)涉及稀土管制和美國液化天然氣出口問題。
據(jù)環(huán)球時報報道,日本認(rèn)為自己在稀土加工、回收利用及減少用量方面具有優(yōu)勢,提議向美國提供相關(guān)技術(shù),并幫助美國在全球范圍內(nèi)開采稀土。此外,日本還表示愿意擴(kuò)大進(jìn)口美國液化天然氣,并從包括英偉達(dá)在內(nèi)的美國公司購買數(shù)十億美元的半導(dǎo)體產(chǎn)品。如果美國希望提高本土芯片制造能力,日本還可以協(xié)助提供生產(chǎn)芯片所需的晶圓等材料。在船舶建造方面,日本考慮與美國聯(lián)合建造破冰船,以配合美國北極戰(zhàn)略,對抗中國在極地地區(qū)的活動,限制中俄極地航道開發(fā)。
這些計劃共同目標(biāo)是讓特朗普政府允許日本繼續(xù)對美國保持貿(mào)易順差,并且不采取關(guān)稅措施打擊日本。然而,僅靠擴(kuò)大對美國產(chǎn)品的零星進(jìn)口難以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),因此日本還需要在其他領(lǐng)域做出讓步。《日經(jīng)亞洲》指出,日本對美國貿(mào)易順差每年約600億美元,單憑自身減少順差的方式難以達(dá)到特朗普滿意程度。因此,日本決定在談判中加入應(yīng)對中國的措施,在稀土、半導(dǎo)體等領(lǐng)域跟隨美國腳步,這種策略本質(zhì)上是“犧牲第三國利益保全自身”,暴露其外交投機(jī)主義本質(zhì)。
日本這樣做也會付出代價,但比起美國對日本汽車、鋼鐵等產(chǎn)品征收“對等關(guān)稅”,日本更傾向于選擇較小的損失。日本鋌而走險的根源在于美國“對等關(guān)稅”政策的威脅。若7月底前未獲豁免,日本車企可能年損失數(shù)百億美元,加速失去美國市場。然而,即使日本誠心談判,也很難爭取到美國的“諒解”。在與美方的談判中,日本發(fā)現(xiàn)特朗普的三位高官之間存在內(nèi)斗,這讓日本難以捉摸美方的要求。財政部長貝森特主張適度讓步,商務(wù)部長盧特尼克則堅持強(qiáng)硬立場,貿(mào)易代表格里爾雖聲音不大但在細(xì)節(jié)上給日本使絆子。談判現(xiàn)場一度出現(xiàn)荒誕場景:三名美方高官暫停與日方對話,轉(zhuǎn)而相互爭執(zhí),導(dǎo)致日本在G7峰會前達(dá)成協(xié)議的概率大幅降低。