車企為什么還在打價格戰(zhàn) 無序競爭引擔憂

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2025-06-09 08:05:29 環(huán)球網

近日，某車企率先發(fā)起大幅降價活動，多家企業(yè)紛紛效仿，引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌。中國汽車工業(yè)協(xié)會和工業(yè)和信息化部相繼發(fā)聲，明確反對這場無序的“價格戰(zhàn)”。

有人對此表示不解：降價是企業(yè)自愿行為，消費者還能從中受益，為何要反對？事實上，通過創(chuàng)新提質、降本增效帶來的價格下降是正常市場現(xiàn)象，應當鼓勵支持。然而，無序的“價格戰(zhàn)”不僅不利于汽車產業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，最終還會損害消費者權益。

從產業(yè)角度看，汽車行業(yè)經不起“價格戰(zhàn)”的折騰。數據顯示，去年我國汽車產銷量創(chuàng)歷史新高，但行業(yè)利潤率僅為4.3%，低于2023年同期水平及整個下游工業(yè)利潤率。降價雖帶來短期銷量增長，卻導致汽車行業(yè)利潤率降至不足4%的低水平。汽車產業(yè)鏈條長，涉及原材料供應、零部件生產、技術研發(fā)等多個環(huán)節(jié)，無序“價格戰(zhàn)”會擠壓各環(huán)節(jié)利潤空間，給整條產業(yè)鏈帶來沖擊，從業(yè)者面臨收入下降的風險。

從消費端看，無序“價格戰(zhàn)”也會讓消費者受損。當利潤被一再壓減，不排除個別企業(yè)可能鋌而走險，降低板材、零部件標準，敷衍售后服務，糊弄維修保養(yǎng)等，這將對產品的安全、質量和服務產生惡劣影響，嚴重侵害消費者權益。

從長遠來看，打“價格戰(zhàn)”這種“內卷式”競爭沒有出路。近年來，中國汽車產業(yè)特別是新能源汽車從跟跑到領跑，靠的是企業(yè)持之以恒地強化技術和品牌建設。如果企業(yè)的合理利潤空間被無底線壓縮，投入技術研發(fā)和改善顧客體驗的資金勢必減少，質量和服務等賴以生存的根基也將被侵蝕，這對行業(yè)的健康發(fā)展極為不利。

每個人都期待質優(yōu)價廉的好汽車，但如果失去“質優(yōu)”，“價廉”將變得毫無意義。產業(yè)、技術、市場等優(yōu)勢是中國汽車快速發(fā)展的底氣。盡管前路充滿挑戰(zhàn)，只要方向正確，中國汽車產業(yè)的未來依然值得期待。

(責任編輯：zx0176)

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